LankaSolveFigure it out.
ගණක

රියදුරු බලපත්‍ර විභාග ප්‍රශ්න පත්‍රය (පිළිතුරු සහිතව)

පිළිතුරු සහිත ප්‍රශ්න පත්‍රය: ශ්‍රී ලංකා රියදුරු බලපත්‍ර ලිඛිත විභාගය සඳහා නොමිලේ ලබා දෙන ප්‍රශ්න පත්‍රයකි: මුල් ප්‍රශ්න 100ක්. සෑම ප්‍රශ්නයක් සමඟම නිවැරදි පිළිතුර, කෙටි පැහැදිලි කිරීමක් සහ එහි මූලාශ්‍රය දක්වා ඇත. මාර්ග සලකුණු සහ ඒවායේ තේරුම, මාර්ග ලකුණු කිරීම්, වේග සීමා, ප්‍රමුඛතා නීති, ලියකියවිලි සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සැහැල්ලු වාහන පන්ති (යතුරු පැදි, මෝටර් කාර් සහ ත්‍රීරෝද රථ) සඳහා මෙයට ඇතුළත් ය. මෙය LankaSolve විසින් සකස් කළ ආදර්ශ ප්‍රශ්න පත්‍රයක් මිස පසුගිය විභාග ප්‍රශ්න පත්‍රයක් නොවේ.

ඔබම පරීක්ෂා කර බැලීමට කැමති නම්, නොමිලේ ආදර්ශ විභාගය කරන්න.
✓ අවසන් වරට තහවුරු කළේ 2026.09.24වැරදි පිළිතුරක් වාර්තා කරන්න

සියලු පිළිතුරු පෙන්වමින් ඔබගේ බ්‍රවුසරයේ මුද්‍රණ කවුළුව විවෘත වේ. පිටපතක් තබා ගැනීමට “Save as PDF” තෝරන්න.

මෙම පිටුවේ ප්‍රශ්න 100ම Q1 සිට Q100 දක්වා අංක කර එකවර දක්වා ඇත. සෑම කොටසක්ම පිළිතුරු යතුරකින් අවසන් වේ. “[1]” වැනි කෙටි මූලාශ්‍ර සටහන් පිටුවේ අගින් ඇති සම්පූර්ණ මූලාශ්‍ර ලැයිස්තුවට යොමු වේ. එකින් එක පිළිතුරු දී වහාම ප්‍රතිඵල බැලීමට නොමිලේ ආදර්ශ විභාගය භාවිතා කරන්න. ගාස්තු, ලියකියවිලි සහ බලපත්‍රය ලබා ගැනීම හෝ අලුත් කිරීම ගැන රියදුරු බලපත්‍ර මාර්ගෝපදේශය (ඉංග්‍රීසියෙන්) බලන්න.

මෙය ඉංග්‍රීසි Driving License Exam Paper පිටුවේ සිංහල පරිවර්තනයයි. පිළිතුරු දෙකෙහිම එක සමාන ය. මාර්ග සලකුණුවල සහ මාර්ග ලකුණු කිරීම්වල නම් ගැසට් අති විශේෂ අංක 1940/21 (2015.11.12) හි සිංහල පිටපතේ නිල නම්වලට අනුව යොදා ඇත. සිංහල පරිවර්තනය ස්වදේශීය සිංහල භාෂකයින් විසින් සමාලෝචනය කර ඇත.

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සලකුණු සහ ඒවායේ තේරුම (Q1 සිට Q38)

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සලකුණු සහ ඒවායේ තේරුම

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සලකුණුවලින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සලකුණු හැඩය සහ වර්ණය අනුව කාණ්ඩ කර ඇත. අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණු වේ. වංගුවක්, මංසන්ධියක් හෝ දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් වැනි ඉදිරියේ ඇති අනතුරක් ගැන ඒවා ඔබට අනතුරු අඟවයි. තහනම් සලකුණු රතු වළලු සහිත රවුම් සලකුණු වේ. ඇතුල්වීම, වාහන ඉස්සර කිරීම හෝ U හැඩයට හැරවීම වැනි දෙයක් ඒවායින් තහනම් කරයි. මෙම ප්‍රශ්න පත්‍රයේ ඇති සලකුණු 38ම සහ ඒ එක් එක් සලකුණේ තේරුම පහත වගුවේ දක්වා ඇත.

මූලාශ්‍රය: මෝටර් වාහන (සලකුණු, සංඥා, සංකේත සහ මාර්ග ලකුණු කිරීම්) නියෝග, 2014 අංක 01, ගැසට් අති විශේෂ අංක 1845/31, I වන උපලේඛනය (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු, DWS මාලාව: දියමන්ති හැඩය, කහ) සහ II වන උපලේඛනය (නියාමන සලකුණු; තහනම් සලකුණු PHS මාලාව: රවුම, රතු). සිංහල නම්: ගැසට් අති විශේෂ අංක 1940/21 හි සිංහල පිටපත.

මෙම ප්‍රශ්න පත්‍රයේ: අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු 24ක්, නියාමන සලකුණු 11ක් සහ ප්‍රමුඛතා සලකුණු 3ක්.

Qසලකුණවර්ගයඑය පෙනෙන ආකාරය සහ එහි තේරුම
Q1		ඉදිරියෙන් “T” හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේT හැඩයක් සහිත කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණෙන් පෙන්වන්නේ ඔබ ගමන් කරන මාර්ගය T හැඩයේ මං සන්ධියකින් අවසන් වන ස්ථානයකි.
Q2		ඉදිරියෙන් වටරවුමක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේමෙම අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණෙන් ඉදිරියේ වටරවුමක් ඇති බව රියදුරන්ට දැනුම් දෙන බැවින්, ඔවුන්ට වේගය අඩු කර දැනටමත් වටරවුමේ ගමන් කරන රථවාහනවලට ඉඩ දීමට සූදානම් විය හැක.
Q3		ඉදිරියෙන් ලිස්සන සුළු මාර්ගයක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති ලිස්සා යන මෝටර් රථයේ සංකේතයෙන් පෙන්වන්නේ ඉදිරියේ මාර්ග පෘෂ්ඨය ලිස්සන සුළු විය හැකි බවයි; උදාහරණයක් ලෙස වැස්සකින් පසු හෝ තෙල් හැලී ඇති විට.
Q4		ඉදිරියෙන් මාර්ගය පටු වේඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක එකිනෙකට ළං වන රේඛාවලින් පෙන්වන්නේ ඉදිරියේ මාර්ගය පටු වන බවයි. එබැවින් රියදුරන් ඉඩ දීමට හෝ වෙනත් රථවාහන සමඟ එක් වීමට සූදානම් විය යුතුය.
Q5		ගේට්ටු රහිත (අනාරක්ෂිත) දුම්රිය හරස් මාර්ගයඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති කළු පැහැති වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිමේ රූපයෙන් ගේට්ටු රහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් පෙන්වයි. එබැවින් හරස් වීමට පෙර රියදුරන් දෙපැත්ත බලා දුම්රියක් එන්නේ දැයි සවන් දිය යුතුය.
Q6		නවතිනු (STOP)ප්‍රමුඛතා / මංසන්ධි පාලනය ¹රථවාහන පෙනුණත් නොපෙනුණත්, “නවතිනු” (STOP) සලකුණක් අසල ඉදිරියට යාමට පෙර සෑම විටම වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්විය යුතුය.
Q7		මාර්ගය ඉඩ දෙනු (Give Way)ප්‍රමුඛතා / මංසන්ධි පාලනය ¹“නවතිනු” (STOP) සලකුණ මෙන් නොව, “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” (Give Way) සලකුණක් අසල අනිවාර්යයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතු නැත; ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ගමන් කිරීමට ඉඩ දීම පමණක් අවශ්‍ය වේ.
Q8		රථවාහන ඇතුල්වීම තහනම්නියාමන (තහනම්)රතු වළල්ලක් ඇතුළත, රතු විකර්ණ තීරුවකින් අවහිර කළ කළු ඊතලයකින් එම මාර්ගයට වාහන ඇතුල්වීම හෝ ඉදිරියට යාම තහනම් කරයි.
Q9		වාහන ඉස්සර කිරීම තහනම්නියාමන (තහනම්)රතු වළල්ලක් ඇතුළත ඇති වාහන දෙකක රූපවලින් මාර්ගයේ එම කොටසේ වාහන ඉස්සර කිරීම තහනම් කරයි.
Q10		රථවාහන නැවැත්වීම (නවතා තැබීම) තහනම්නියාමන (නවතා තැබීම)“P” අකුර හරහා ඇති රතු විකර්ණ තීරුවකින් එම ප්‍රදේශයේ වාහන නවතා තැබීම තහනම් කරයි.
Q11		U හැඩයට හැරවීම තහනම්නියාමන (තහනම්)කපා හරින ලද U හැඩැති ඊතලයකින් අදහස් වන්නේ එම ස්ථානයේ U හැඩයට හැරවීම තහනම් බවයි.
Q12		උපරිම වේග සීමාව 50 km/hනියාමන (වේග සීමාව)රතු දාරයක් සහිත සුදු රවුමක ඇති කළු අංකයක් උපරිම වේග සීමා සලකුණකි; 50 km/h යනු සංවර්ධිත ප්‍රදේශවල මෝටර් කාර් සඳහා නීතියෙන් නියම කළ වේග සීමාවද වේ.
Q13		ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇවිදින පුද්ගලයෙකුගේ රූපයෙන් ඉදිරියේ පදික මාරුවක් ඇති බව පෙන්වයි.
Q14		ළමයින්: ඉදිරියෙන් පාසලක් හෝ ක්‍රීඩා ප්‍රදේශයක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති ළමයින් දෙදෙනෙකුගේ රූපවලින් පෙන්වන්නේ ළමයින් මාර්ගය හරහා යාමට හෝ මාර්ගය අසල ක්‍රීඩා කිරීමට ඉඩ ඇති පාසලක් හෝ ප්‍රදේශයක් බවයි.
Q15		ඉදිරියෙන් සතුන් මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති සතෙකුගේ රූපයෙන් ඉදිරියේ සතුන් මාර්ගය හරහා යාමට හෝ මාර්ගයේ සිටීමට ඉඩ ඇති බව අනතුරු අඟවයි.
Q16		ඉදිරියෙන් මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වේඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක මෙවලමක් සහිත පුද්ගලයෙකුගේ රූපයෙන් ඉදිරියේ මාර්ග වැඩ කටයුතු (මිනිසුන් වැඩෙහි යෙදෙන ස්ථානයක්) ඇති බව පෙන්වයි. එබැවින් රියදුරන් වේගය අඩු කර කම්කරුවන් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
Q17		ඉදිරියෙන් රථවාහන දෙපසට ගමන් කරයිඅනතුරු ඇඟවීමේඑකිනෙකට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට යොමු වූ ඊතල දෙකකින් ඉදිරි මාර්ගයේ රථවාහන දෙපසට ගමන් කරන බව අනතුරු අඟවයි; බොහෝ විට එක් දිශාවකට පමණක් ගමන් කරන මාර්ග කොටසකින් හෝ ද්විත්ව රථ මාර්ගයකින් පසුවය.
Q18		ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක බෑවුමක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේබෑවුමේ ප්‍රතිශතය සහිත, පහළට ඇල වූ රේඛාවකින් ඉදිරියේ තියුණු බෑවුමක් ඇති බව අනතුරු අඟවයි. එහිදී රියදුරන් වේගය අඩු කර එන්ජිම මගින් තිරිංග කිරීම (engine braking) භාවිතා කළ යුතුය.
Q19		ඉදිරියෙන් ගල් පර්වත කැබලි වැටේඅනතුරු ඇඟවීමේකහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති ගල් හැඩවලින් පෙන්වන්නේ යාබද බෑවුමකින් ගල් වැටිය හැකි මාර්ග කොටසකි.
Q20		ප්‍රමුඛතා මාර්ගයප්‍රමුඛතාදියමන්ති හැඩයක් තුළ ඇති කහ පැහැති දියමන්ති හැඩයකින් ප්‍රමුඛතා මාර්ගයක් පෙන්වයි; එනම් පැති මාර්ගවලින් එක්වන රථවාහන ඔබට ඉඩ දිය යුතුය.
Q21		ඉදිරියෙන් හතරමං හන්දියක් (එකිනෙක හරහා යන මාර්ග) ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේඅනතුරු ඇඟවීමේ දියමන්ති හැඩැති සලකුණේ ඇති “+” හැඩැති මංසන්ධියෙන් පෙන්වන්නේ ඉදිරියේ ඔබගේ මාර්ගය සෘජු කෝණයකින් වෙනත් මාර්ගයක් හරහා යන සාමාන්‍ය හතරමං හන්දියකි.
Q22		ඉදිරියෙන් Y හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේඅනතුරු ඇඟවීමේ දියමන්ති හැඩැති සලකුණේ ඇති Y හැඩැති දෙබලෙන් පෙන්වන්නේ මාර්ගය කුඩා කෝණයකින් දෙකට බෙදී යන Y හැඩයේ මං සන්ධියකි.
Q23		ඉදිරියෙන් පටු පාලමක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේඇතුළට හැරුණු වරහන් දෙකකින් ඉදිරියේ පටු පාලමක් පෙන්වයි; එහි වාහන දෙකකට පැත්තට පැත්තෙන් පසු කර යාමට ඉඩ නොතිබිය හැක.
Q24		ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක නැගුමක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේකඳු නැගුමක් නගින වාහනයක රූපයෙන් ඉදිරියේ තියුණු නැගුමක් පෙන්වයි; එය තියුණු බෑවුම් අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණේ දර්පණ ප්‍රතිබිම්බයයි.
Q25		ඉදිරියෙන් බුරුල් කළුගල් කැබලි හෝ බොරළු ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේබුරුල් ගල් විසි කරන මෝටර් රථයක රූපයෙන් පෙන්වන්නේ බුරුල් බොරළු හෝ කළුගල් කැබලි අතුරා ඇති, රෝදවල ග්‍රහණය අඩු වන මාර්ග කොටසකි.
Q26		ඉදිරියෙන් අන්ධ පුද්ගලයින් මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේසැරයටියක් සමඟ ඇවිදින පදිකයෙකුගේ රූපයෙන් පෙන්වන්නේ අන්ධ හෝ දෘශ්‍යාබාධිත පදිකයින් මාර්ගය හරහා යන ස්ථානයකි; වැඩි සැලකිල්ලක් අවශ්‍ය වේ.
Q27		ඉදිරියෙන් බස් රථ ධාවන තීරුවක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේකඩ ඉරි ධාවන තීරු රේඛාවක් මත ඇති බස් රථයක රූපයෙන් ඉදිරියේ බස් රථ ධාවන තීරුවක් ආරම්භ වන බව පෙන්වයි; එය සාමාන්‍යයෙන් එහි ක්‍රියාත්මක වේලාවන්හිදී බස් රථ සඳහා වෙන් කර ඇත.
Q28		ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක ප්‍රපාතයක් හෝ ආරක්ෂිත වැටක් නැති පහළට වැටෙන ස්ථානයක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේදාරයකින් පෙරළී යන වාහනයක රූපයෙන් පෙන්වන්නේ අන්තරාදායක ප්‍රපාතයක් හෝ ආරක්ෂිත වැටක් නැති පහළට වැටෙන ස්ථානයක් අසලින් දිවෙන මාර්ග කොටසකි.
Q29		ඉදිරියෙන් ගැටයක් හෝ වේග බාධකයක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේඋස් වූ ගැටයක රූපයෙන් ඉදිරියේ ගැටයක් හෝ වේග බාධකයක් ඇති බව පෙන්වයි; වාහනයට හානි වීම හෝ පාලනය නැති වීම වළක්වා ගැනීමට වේගය අඩු කරන්න.
Q30		ඉදිරියෙන් මාර්ගයේ ගිලුමක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේV හැඩැති ගිලුමක රූපයෙන් ඉදිරියේ මාර්ගයේ හදිසි ගිලුමක් ඇති බව පෙන්වයි; වේගයෙන් ගමන් කරන විට එයින් වාහනය අස්ථාවර විය හැක.
Q31		ඉදිරියෙන් උස්වැටි පාලමක් ඇතඅනතුරු ඇඟවීමේආරුක්කු හැඩැති පාලමක රූපයෙන් ඉදිරියේ උස්වැටි පාලමක් පෙන්වයි; එය හරහා යාමට මාර්ගය තියුණු ලෙස ඉහළ යන බැවින් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහන පෙනීම සීමා වේ.
Q32		පහළින් පියාසර කරන ගුවන් යානා හමු විය හැකඅනතුරු ඇඟවීමේමෙම සලකුණෙන් ඉදිරියේ පහළින් පියාසර කරන ගුවන් යානා හමු විය හැකි බව අනතුරු අඟවයි; සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් තොටුපළකට ළඟා වන ප්‍රදේශයක.
Q33		වම් පැත්තට හැරවීම තහනම්නියාමන (තහනම්)රතු වළල්ලක් සහිත රවුමක් ඇතුළත වමට හැරෙන කළු ඊතලයකින් මෙම මංසන්ධියේදී වමට හැරවීම තහනම් කරයි.
Q34		දකුණු පැත්තට හැරවීම තහනම්නියාමන (තහනම්)රතු වළල්ලක් සහිත රවුමක් ඇතුළත දකුණට හැරෙන කළු ඊතලයකින් මෙම මංසන්ධියේදී දකුණට හැරවීම තහනම් කරයි.
Q35		නලා ශබ්ද කිරීම තහනම් (නලාව භාවිතය තහනම්)නියාමන (තහනම්)රතු විකර්ණ තීරුවක් සහිත නලාවක රූපයෙන් නලාව නාද කිරීම තහනම් කරයි; සාමාන්‍යයෙන් රෝහල් හෝ වෙනත් නිශ්ශබ්ද කලාප අසල.
Q36		යතුරු පැදි සඳහා මාර්ගය වසා ඇතනියාමන (තහනම්)රතු විකර්ණ තීරුවක් සහිත යතුරු පැදියක රූපයෙන් මෙම මාර්ගය යතුරු පැදි සඳහා භාවිත කිරීම තහනම් කරයි.
Q37		පදිකයන් සඳහා මාර්ගය වසා ඇතනියාමන (තහනම්)රතු විකර්ණ තීරුවක් සහිත ඇවිදින පුද්ගලයෙකුගේ රූපයෙන් මෙම මාර්ගය පදිකයින් භාවිත කිරීම තහනම් කරයි; අධිවේගී මාර්ගවල බහුලව දක්නට ලැබේ.
Q38		වාහන නවතා තැබීම සහ කෙටි වේලාවකට වුවද නැවැත්වීම තහනම්නියාමන (නවතා තැබීම සහ නැවැත්වීම)රතු “X” සලකුණක් සහිත නිල් රවුමකින් (තනි විකර්ණ රේඛාවක් වෙනුවට) වාහන නවතා තැබීම සහ කෙටි වේලාවකට වුවද නැවැත්වීම යන දෙකම තහනම් කරයි.

¹ ප්‍රශ්න දත්තවල මේ දෙක හඳුන්වා ඇත්තේ “STOP සලකුණ” සහ “Give Way සලකුණ” ලෙස පමණි. ගැසට් අංක 1845/31 හි II වන උපලේඛනයේ ඒවා අයත් කාණ්ඩයේ නම තවමත් තහවුරු කරමින් පවතී.

මාර්ග සලකුණු පිළිබඳ ප්‍රශ්න (Q1 සිට Q38 දක්වා)

Q1. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් මාර්ගය වසා ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් මාර්ගය අවසන් වේ
  3. C. ඉදිරියෙන් “T” හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් ප්‍රධාන මාර්ගයක් ඇත

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් “T” හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

T හැඩයක් සහිත කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණෙන් පෙන්වන්නේ ඔබ ගමන් කරන මාර්ගය T හැඩයේ මං සන්ධියකින් අවසන් වන ස්ථානයකි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q2. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් එකිනෙක හරහා ගමන් කරන මාර්ග ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් අනිවාර්ය වටරවුමක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් වටරවුමක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. වාහනය නවත්වන්න

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් වටරවුමක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණෙන් ඉදිරියේ වටරවුමක් ඇති බව රියදුරන්ට දැනුම් දෙන බැවින්, ඔවුන්ට වේගය අඩු කර දැනටමත් වටරවුමේ ගමන් කරන රථවාහනවලට ඉඩ දීමට සූදානම් විය හැක.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q3. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ලිස්සන සුළු මාර්ගයක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. ඉදිරියෙන් වංගු සහිත මාර්ගයක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් අනතුරුදායක මංසන්ධියක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් මාර්ගය පටු වේ

පිළිතුර: A. ඉදිරියෙන් ලිස්සන සුළු මාර්ගයක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති ලිස්සා යන මෝටර් රථයේ සංකේතයෙන් පෙන්වන්නේ ඉදිරියේ මාර්ග පෘෂ්ඨය ලිස්සන සුළු විය හැකි බවයි; උදාහරණයක් ලෙස වැස්සකින් පසු හෝ තෙල් හැලී ඇති විට.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q4. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ද්විත්ව රථ මාර්ගය ආරම්භ වේ
  2. B. ඉදිරියෙන් මාර්ගය පටු වේ (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් ද්විත්ව රථ මාර්ගය අවසන් වේ
  4. D. ඉදිරියෙන් පටු පාලමක් ඇත

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් මාර්ගය පටු වේ (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක එකිනෙකට ළං වන රේඛාවලින් පෙන්වන්නේ ඉදිරියේ මාර්ගය පටු වන බවයි. එබැවින් රියදුරන් ඉඩ දීමට හෝ වෙනත් රථවාහන සමඟ එක් වීමට සූදානම් විය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q5. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ගේට්ටු රහිත (අනාරක්ෂිත) දුම්රිය හරස් මාර්ගය (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. සියලුම රථවාහන සඳහා මාර්ගය වසා ඇත
  3. C. ගේට්ටු සහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගය
  4. D. ඉදිරියෙන් එකිනෙක හරහා යන මාර්ග ඇත

පිළිතුර: A. ගේට්ටු රහිත (අනාරක්ෂිත) දුම්රිය හරස් මාර්ගය (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති කළු පැහැති වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිමේ රූපයෙන් ගේට්ටු රහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් පෙන්වයි. එබැවින් හරස් වීමට පෙර රියදුරන් දෙපැත්ත බලා දුම්රියක් එන්නේ දැයි සවන් දිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q6. මෙම සලකුණ අසල කළ යුත්තේ කුමක්ද?
STOP
  1. A. වෙනත් රථවාහන ඇත්නම් පමණක් වේගය අඩු කරන්න
  2. B. මාර්ගය පැහැදිලිව පෙනුණත්, ඉදිරියට යාමට පෙර වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. පදිකයින්ට පමණක් ඉඩ දෙන්න
  4. D. කාර්යබහුල වේලාවන්හි පමණක් නවත්වන්න

පිළිතුර: B. මාර්ගය පැහැදිලිව පෙනුණත්, ඉදිරියට යාමට පෙර වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න (“නවතිනු” (STOP) සලකුණ)

රථවාහන පෙනුණත් නොපෙනුණත්, “නවතිනු” (STOP) සලකුණක් අසල ඉදිරියට යාමට පෙර සෑම විටම වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්විය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q7. මෙම සලකුණෙන් අපේක්ෂා කරන්නේ කුමක්ද?
  1. A. රථවාහන තිබුණත් නැතත් සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න
  2. B. වේගය අඩු කර ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දී, ආරක්ෂිත වූ විට පමණක් ඉදිරියට යන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. නලාව නාද කර ඉදිරියට යන්න
  4. D. වාහන නොපෙනේ නම් එය නොසලකා හරින්න

පිළිතුර: B. වේගය අඩු කර ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දී, ආරක්ෂිත වූ විට පමණක් ඉදිරියට යන්න (“මාර්ගය ඉඩ දෙනු” (Give Way) සලකුණ)

“නවතිනු” (STOP) සලකුණ මෙන් නොව, “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” (Give Way) සලකුණක් අසල අනිවාර්යයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතු නැත; ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ගමන් කිරීමට ඉඩ දීම පමණක් අවශ්‍ය වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q8. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් එක් දිශාවකට පමණක් ගමන් කළ හැකි වීදියක් ඇත
  2. B. රථවාහන නැවැත්වීම තහනම්
  3. C. රථවාහන ඇතුල්වීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. නඩත්තු කටයුතු සඳහා මාර්ගය වසා ඇත

පිළිතුර: C. රථවාහන ඇතුල්වීම තහනම් (නියාමන සලකුණ)

රතු වළල්ලක් ඇතුළත, රතු විකර්ණ තීරුවකින් අවහිර කළ කළු ඊතලයකින් එම මාර්ගයට වාහන ඇතුල්වීම හෝ ඉදිරියට යාම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q9. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. රථවාහන නැවැත්වීම තහනම්
  2. B. වාහන ඉස්සර කිරීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. වාහන දෙකක් පැත්තට පැත්තෙන් යාම තහනම්
  4. D. ඉදිරියෙන් රථවාහන දෙපසට ගමන් කරයි

පිළිතුර: B. වාහන ඉස්සර කිරීම තහනම් (නියාමන සලකුණ)

රතු වළල්ලක් ඇතුළත ඇති වාහන දෙකක රූපවලින් මාර්ගයේ එම කොටසේ වාහන ඉස්සර කිරීම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q10. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. කිසිම වේලාවක නැවැත්වීම තහනම්
  2. B. රථවාහන නැවැත්වීම (නවතා තැබීම) තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ගාස්තු ගෙවා පමණක් වාහන නවතා තැබිය හැක
  4. D. අවසර පත්‍ර ඇත්තන්ට පමණක් වාහන නවතා තැබිය හැක

පිළිතුර: B. රථවාහන නැවැත්වීම (නවතා තැබීම) තහනම් (රථවාහන නැවැත්වීම තහනම් සලකුණ)

“P” අකුර හරහා ඇති රතු විකර්ණ තීරුවකින් එම ප්‍රදේශයේ වාහන නවතා තැබීම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q11. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. වම් පැත්තට හැරවීම තහනම්
  2. B. දකුණු පැත්තට හැරවීම තහනම්
  3. C. U හැඩයට හැරවීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. බස් රථ ඇතුල්වීම තහනම්

පිළිතුර: C. U හැඩයට හැරවීම තහනම් (නියාමන සලකුණ)

කපා හරින ලද U හැඩැති ඊතලයකින් අදහස් වන්නේ එම ස්ථානයේ U හැඩයට හැරවීම තහනම් බවයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q12. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
50
  1. A. අවම වේගය 50 km/h
  2. B. උපරිම වේග සීමාව 50 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. දුර දැක්වීමේ සලකුණ, තව කිලෝමීටර් 50ක්
  4. D. මාර්ග අංක 50

පිළිතුර: B. උපරිම වේග සීමාව 50 km/h (වේග සීමා සලකුණ)

රතු දාරයක් සහිත සුදු රවුමක ඇති කළු අංකයක් උපරිම වේග සීමා සලකුණකි; 50 km/h යනු සංවර්ධිත ප්‍රදේශවල මෝටර් කාර් සඳහා නීතියෙන් නියම කළ වේග සීමාවද වේ.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012, reg. 2(2) [2]

Q13. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් පාසලක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් රෝහලක් ඇත
  4. D. පදිකයින්ට ඇතුල්වීම තහනම්

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇවිදින පුද්ගලයෙකුගේ රූපයෙන් ඉදිරියේ පදික මාරුවක් ඇති බව පෙන්වයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q14. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ක්‍රීඩා පිටියක් ඇත
  2. B. ළමයින්: ඉදිරියෙන් පාසලක් හෝ ක්‍රීඩා ප්‍රදේශයක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් රෝහල් කලාපයක් ඇත

පිළිතුර: B. ළමයින්: ඉදිරියෙන් පාසලක් හෝ ක්‍රීඩා ප්‍රදේශයක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති ළමයින් දෙදෙනෙකුගේ රූපවලින් පෙන්වන්නේ ළමයින් මාර්ගය හරහා යාමට හෝ මාර්ගය අසල ක්‍රීඩා කිරීමට ඉඩ ඇති පාසලක් හෝ ප්‍රදේශයක් බවයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q15. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ගොවිපළක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් සතුන් මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. සතුන් ඇද ගෙන යනු ලබන වාහන තහනම්
  4. D. ඉදිරියෙන් පශු වෛද්‍ය සායනයක් ඇත

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් සතුන් මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති සතෙකුගේ රූපයෙන් ඉදිරියේ සතුන් මාර්ගය හරහා යාමට හෝ මාර්ගයේ සිටීමට ඉඩ ඇති බව අනතුරු අඟවයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q16. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වේ (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් ගල් පර්වත කැබලි වැටේ
  4. D. ඉදිරියෙන් පාසලක් ඇත

පිළිතුර: A. ඉදිරියෙන් මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වේ (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක මෙවලමක් සහිත පුද්ගලයෙකුගේ රූපයෙන් ඉදිරියේ මාර්ග වැඩ කටයුතු (මිනිසුන් වැඩෙහි යෙදෙන ස්ථානයක්) ඇති බව පෙන්වයි. එබැවින් රියදුරන් වේගය අඩු කර කම්කරුවන් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q17. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් රථවාහන එක් දිශාවකට පමණක් ගමන් කරයි
  2. B. ඉදිරියෙන් රථවාහන දෙපසට ගමන් කරයි (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ද්විත්ව රථ මාර්ගය අවසන් වේ
  4. D. ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහනවලට ප්‍රමුඛතාව ඇත

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් රථවාහන දෙපසට ගමන් කරයි (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

එකිනෙකට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට යොමු වූ ඊතල දෙකකින් ඉදිරි මාර්ගයේ රථවාහන දෙපසට ගමන් කරන බව අනතුරු අඟවයි; බොහෝ විට එක් දිශාවකට පමණක් ගමන් කරන මාර්ග කොටසකින් හෝ ද්විත්ව රථ මාර්ගයකින් පසුවය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q18. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක නැගුමක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක බෑවුමක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් අසමාන මාර්ගයක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් මාර්ගය පටු වේ

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක බෑවුමක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

බෑවුමේ ප්‍රතිශතය සහිත, පහළට ඇල වූ රේඛාවකින් ඉදිරියේ තියුණු බෑවුමක් ඇති බව අනතුරු අඟවයි. එහිදී රියදුරන් වේගය අඩු කර එන්ජිම මගින් තිරිංග කිරීම (engine braking) භාවිතා කළ යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q19. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් බුරුල් බොරළු ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් අසමාන මාර්ගයක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් ගල් පර්වත කැබලි වැටේ (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් ගල් වළක් ඇත

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් ගල් පර්වත කැබලි වැටේ (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණක ඇති ගල් හැඩවලින් පෙන්වන්නේ යාබද බෑවුමකින් ගල් වැටිය හැකි මාර්ග කොටසකි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q20. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් වටරවුමක් ඇත
  2. B. ඔබ ගමන් කරන්නේ ප්‍රමුඛතා මාර්ගයකය (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ප්‍රමුඛතා මාර්ගය අවසන්
  4. D. ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහනවලට ඉඩ දෙන්න

පිළිතුර: B. ඔබ ගමන් කරන්නේ ප්‍රමුඛතා මාර්ගයකය (ප්‍රමුඛතා සලකුණ)

දියමන්ති හැඩයක් තුළ ඇති කහ පැහැති දියමන්ති හැඩයකින් ප්‍රමුඛතා මාර්ගයක් පෙන්වයි; එනම් පැති මාර්ගවලින් එක්වන රථවාහන ඔබට ඉඩ දිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q21. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් වටරවුමක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් හතරමං හන්දියක් (එකිනෙක හරහා යන මාර්ග) ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් විසම සන්ධියක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් T හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇත

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් හතරමං හන්දියක් (එකිනෙක හරහා යන මාර්ග) ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

අනතුරු ඇඟවීමේ දියමන්ති හැඩැති සලකුණේ ඇති “+” හැඩැති මංසන්ධියෙන් පෙන්වන්නේ ඉදිරියේ ඔබගේ මාර්ගය සෘජු කෝණයකින් වෙනත් මාර්ගයක් හරහා යන සාමාන්‍ය හතරමං හන්දියකි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q22. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් හතරමං හන්දියක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් වටරවුමක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් Y හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් විසම සන්ධියක් ඇත

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් Y හැඩයේ මං සන්ධියක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

අනතුරු ඇඟවීමේ දියමන්ති හැඩැති සලකුණේ ඇති Y හැඩැති දෙබලෙන් පෙන්වන්නේ මාර්ගය කුඩා කෝණයකින් දෙකට බෙදී යන Y හැඩයේ මං සන්ධියකි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q23. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් මාර්ගය පටු වේ
  2. B. ඉදිරියෙන් පටු පාලමක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් රථවාහන දෙපසට ගමන් කරයි
  4. D. ඉදිරියෙන් දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් ඇත

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් පටු පාලමක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

ඇතුළට හැරුණු වරහන් දෙකකින් ඉදිරියේ පටු පාලමක් පෙන්වයි; එහි වාහන දෙකකට පැත්තට පැත්තෙන් පසු කර යාමට ඉඩ නොතිබිය හැක.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q24. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක බෑවුමක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක නැගුමක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් උස්වැටි පාලමක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වේ

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක නැගුමක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කඳු නැගුමක් නගින වාහනයක රූපයෙන් ඉදිරියේ තියුණු නැගුමක් පෙන්වයි; එය තියුණු බෑවුම් අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණේ දර්පණ ප්‍රතිබිම්බයයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q25. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ලිස්සන සුළු මාර්ගයක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් ගල් පර්වත කැබලි වැටේ
  3. C. ඉදිරියෙන් බුරුල් කළුගල් කැබලි හෝ බොරළු ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වේ

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් බුරුල් කළුගල් කැබලි හෝ බොරළු ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

බුරුල් ගල් විසි කරන මෝටර් රථයක රූපයෙන් පෙන්වන්නේ බුරුල් බොරළු හෝ කළුගල් කැබලි අතුරා ඇති, රෝදවල ග්‍රහණය අඩු වන මාර්ග කොටසකි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q26. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ළමයින් මාර්ගය හරහා යයි
  2. B. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් අන්ධ පුද්ගලයින් මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් රෝහලක් ඇත

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් අන්ධ පුද්ගලයින් මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

සැරයටියක් සමඟ ඇවිදින පදිකයෙකුගේ රූපයෙන් පෙන්වන්නේ අන්ධ හෝ දෘශ්‍යාබාධිත පදිකයින් මාර්ගය හරහා යන ස්ථානයකි; වැඩි සැලකිල්ලක් අවශ්‍ය වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q27. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් බස් නැවතුමක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් බස් රථ ධාවන තීරුවක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මෙම ස්ථානයෙන් ඔබ්බට බස් රථ තහනම්
  4. D. බස් රථ ධාවන තීරුව අවසන්

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් බස් රථ ධාවන තීරුවක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

කඩ ඉරි ධාවන තීරු රේඛාවක් මත ඇති බස් රථයක රූපයෙන් ඉදිරියේ බස් රථ ධාවන තීරුවක් ආරම්භ වන බව පෙන්වයි; එය සාමාන්‍යයෙන් එහි ක්‍රියාත්මක වේලාවන්හිදී බස් රථ සඳහා වෙන් කර ඇත.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q28. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් තොටුපළක් හෝ ගං ඉවුරක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක ප්‍රපාතයක් හෝ ආරක්ෂිත වැටක් නැති පහළට වැටෙන ස්ථානයක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක බෑවුමක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වේ

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් අන්තරාදායක ප්‍රපාතයක් හෝ ආරක්ෂිත වැටක් නැති පහළට වැටෙන ස්ථානයක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

දාරයකින් පෙරළී යන වාහනයක රූපයෙන් පෙන්වන්නේ අන්තරාදායක ප්‍රපාතයක් හෝ ආරක්ෂිත වැටක් නැති පහළට වැටෙන ස්ථානයක් අසලින් දිවෙන මාර්ග කොටසකි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q29. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් මාර්ගයේ ගිලුමක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් උස්වැටි පාලමක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් ගැටයක් හෝ වේග බාධකයක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් අසමාන මාර්ගයක් ඇත

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් ගැටයක් හෝ වේග බාධකයක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

උස් වූ ගැටයක රූපයෙන් ඉදිරියේ ගැටයක් හෝ වේග බාධකයක් ඇති බව පෙන්වයි; වාහනයට හානි වීම හෝ පාලනය නැති වීම වළක්වා ගැනීමට වේගය අඩු කරන්න.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q30. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ගැටයක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් මාර්ගයේ ගිලුමක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් උස්වැටි පාලමක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් ගල් පර්වත කැබලි වැටේ

පිළිතුර: B. ඉදිරියෙන් මාර්ගයේ ගිලුමක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

V හැඩැති ගිලුමක රූපයෙන් ඉදිරියේ මාර්ගයේ හදිසි ගිලුමක් ඇති බව පෙන්වයි; වේගයෙන් ගමන් කරන විට එයින් වාහනය අස්ථාවර විය හැක.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q31. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ගිලුමක් ඇත
  2. B. ඉදිරියෙන් පටු පාලමක් ඇත
  3. C. ඉදිරියෙන් උස්වැටි පාලමක් ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. ඉදිරියෙන් අසමාන මාර්ගයක් ඇත

පිළිතුර: C. ඉදිරියෙන් උස්වැටි පාලමක් ඇත (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

ආරුක්කු හැඩැති පාලමක රූපයෙන් ඉදිරියේ උස්වැටි පාලමක් පෙන්වයි; එය හරහා යාමට මාර්ගය තියුණු ලෙස ඉහළ යන බැවින් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහන පෙනීම සීමා වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q32. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ඉදිරියෙන් ගුවන් තොටුපළ පර්යන්තයක් ඇත
  2. B. පහළින් පියාසර කරන ගුවන් යානා හමු විය හැක (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ගුවන් යානා ඇතුල්වීම තහනම්
  4. D. ඉදිරියෙන් හෙලිකොප්ටර් ගොඩබසින ස්ථානයක් ඇත

පිළිතුර: B. පහළින් පියාසර කරන ගුවන් යානා හමු විය හැක (අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ)

මෙම සලකුණෙන් ඉදිරියේ පහළින් පියාසර කරන ගුවන් යානා හමු විය හැකි බව අනතුරු අඟවයි; සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් තොටුපළකට ළඟා වන ප්‍රදේශයක.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. I [1]

Q33. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. වම් පැත්තට හැරවීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. දකුණු පැත්තට හැරවීම තහනම්
  3. C. U හැඩයට හැරවීම තහනම්
  4. D. අනිවාර්යයෙන්ම වමට හැරවිය යුතුය

පිළිතුර: A. වම් පැත්තට හැරවීම තහනම් (නියාමන සලකුණ)

රතු වළල්ලක් සහිත රවුමක් ඇතුළත වමට හැරෙන කළු ඊතලයකින් මෙම මංසන්ධියේදී වමට හැරවීම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q34. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. වම් පැත්තට හැරවීම තහනම්
  2. B. දකුණු පැත්තට හැරවීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. U හැඩයට හැරවීම තහනම්
  4. D. අනිවාර්යයෙන්ම දකුණට හැරවිය යුතුය

පිළිතුර: B. දකුණු පැත්තට හැරවීම තහනම් (නියාමන සලකුණ)

රතු වළල්ලක් සහිත රවුමක් ඇතුළත දකුණට හැරෙන කළු ඊතලයකින් මෙම මංසන්ධියේදී දකුණට හැරවීම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q35. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. මෝටර් වාහන තහනම්
  2. B. නලා ශබ්ද කිරීම තහනම් (නලාව භාවිතය තහනම්) (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. වාහන ඉස්සර කිරීම තහනම්
  4. D. ඉදිරියෙන් නිශ්ශබ්ද කලාපයක් ඇත

පිළිතුර: B. නලා ශබ්ද කිරීම තහනම් (නලාව භාවිතය තහනම්) (නියාමන සලකුණ)

රතු විකර්ණ තීරුවක් සහිත නලාවක රූපයෙන් නලාව නාද කිරීම තහනම් කරයි; සාමාන්‍යයෙන් රෝහල් හෝ වෙනත් නිශ්ශබ්ද කලාප අසල.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q36. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. පා පැදි සඳහා මාර්ගය වසා ඇත
  2. B. ත්‍රීරෝද රථ සඳහා මාර්ගය වසා ඇත
  3. C. යතුරු පැදි සඳහා මාර්ගය වසා ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. මෝටර් රථ සඳහා මාර්ගය වසා ඇත

පිළිතුර: C. යතුරු පැදි සඳහා මාර්ගය වසා ඇත (නියාමන සලකුණ)

රතු විකර්ණ තීරුවක් සහිත යතුරු පැදියක රූපයෙන් මෙම මාර්ගය යතුරු පැදි සඳහා භාවිත කිරීම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q37. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. පදිකයන් සඳහා මාර්ගය වසා ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත
  3. C. අන්ධ පුද්ගලයින් මාර්ගය හරහා යයි
  4. D. පාසල් ළමුන් මාර්ගය හරහා යැවීමේ ආරක්ෂක සේවය

පිළිතුර: A. පදිකයන් සඳහා මාර්ගය වසා ඇත (නියාමන සලකුණ)

රතු විකර්ණ තීරුවක් සහිත ඇවිදින පුද්ගලයෙකුගේ රූපයෙන් මෙම මාර්ගය පදිකයින් භාවිත කිරීම තහනම් කරයි; අධිවේගී මාර්ගවල බහුලව දක්නට ලැබේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. II [1]

Q38. මෙම සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. රථවාහන නැවැත්වීම (නවතා තැබීම) තහනම්
  2. B. වාහන නවතා තැබීම සහ කෙටි වේලාවකට වුවද නැවැත්වීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඔත්තේ දිනවල වාහන නැවැත්වීම තහනම්
  4. D. වාහන නැවැත්වීම තහනම් කලාපය අවසන්

පිළිතුර: B. වාහන නවතා තැබීම සහ කෙටි වේලාවකට වුවද නැවැත්වීම තහනම් (රථවාහන නැවැත්වීම සහ පැටවීම තහනම් සලකුණ)

රතු “X” සලකුණක් සහිත නිල් රවුමකින් (තනි විකර්ණ රේඛාවක් වෙනුවට) වාහන නවතා තැබීම සහ කෙටි වේලාවකට වුවද නැවැත්වීම යන දෙකම තහනම් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

පිළිතුරු යතුර, මාර්ග සලකුණු: Q1 C, Q2 C, Q3 A, Q4 B, Q5 A, Q6 B, Q7 B, Q8 C, Q9 B, Q10 B, Q11 C, Q12 B, Q13 B, Q14 B, Q15 B, Q16 A, Q17 B, Q18 B, Q19 C, Q20 B, Q21 B, Q22 C, Q23 B, Q24 B, Q25 C, Q26 C, Q27 B, Q28 B, Q29 C, Q30 B, Q31 C, Q32 B, Q33 A, Q34 B, Q35 B, Q36 C, Q37 A, Q38 B

මාර්ග ලකුණු කිරීම් (Q39 සිට Q58)

Q39. මෙම මාර්ග ලකුණු කිරීමෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. හරස් මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දෙන්න
  2. B. මංසන්ධියට ඇතුළු වීමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත
  4. D. මාර්ගයේ මෙම කොටසේ නැවැත්වීම තහනම්

පිළිතුර: B. මංසන්ධියට ඇතුළු වීමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න

තනි අඛණ්ඩ හරස් රේඛාවකින් (මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-01) මංසන්ධියට ඇතුළු වීමට පෙර සෑම වාහනයක්ම රේඛාව අසල නැවැත්විය යුතු බව දක්වයි; මෙය “නවතිනු” (STOP) සලකුණට සමාන වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q40. මාර්ගය හරහා ඇති මෙම කඩ ඉරි හරස් රේඛාවෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. අඛණ්ඩ රේඛාවක් මෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න
  2. B. ඉදිරියට යාමට පෙර ඉදිරි මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දෙන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් වේග බාධකයක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් ධාවන තීරුව අවසන් වේ

පිළිතුර: B. ඉදිරියට යාමට පෙර ඉදිරි මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දෙන්න

කඩ ඉරි හරස් රේඛාවකින් (මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-02) අදහස් වන්නේ ඉදිරියට යාමට පෙර යාබද මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දිය යුතු බවයි; මාර්ගය පැහැදිලි නම් අනිවාර්යයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතු නැත.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q41. ඔබ මාර්ගයේ මැද දිගේ ඇති තනි අඛණ්ඩ සුදු රේඛාවක් අසලින් රිය පදවයි. ඔබට එය හරහා යා හැක්කේ කවදාද?
  1. A. මාර්ගය පැහැදිලි විට, සෙමින් යන වාහනයක් ඉස්සර කිරීමට
  2. B. දකුණට හැරවීමට පමණි (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ආරක්ෂිත වන ඕනෑම වේලාවක
  4. D. කිසිම අවස්ථාවක නොවේ

පිළිතුර: B. දකුණට හැරවීමට පමණි

මාර්ගයේ මැද දිගේ තනි අඛණ්ඩ රේඛාවක් ඇති විට වාහන එහි වම් පැත්තේ ගමන් කළ යුතු අතර, එය හරහා යා හැක්කේ දකුණට හැරවීමට පමණි; වාහන ඉස්සර කිරීමට නොවේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q42. මාර්ගයේ මැද දිගේ ඇති කඩ ඉරි සුදු රේඛාවකින් රියදුරෙකුට කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ කුමක්ද?
  1. A. කිසිවක් නැත: එය කිසිවිටෙක හරහා නොයා යුතුය
  2. B. දකුණට හැරවීමට පමණක් එය හරහා යාම
  3. C. ඉදිරියේ වාහනයක් ඉස්සර කිරීමට හෝ දකුණට හැරවීමට එය හරහා යාම (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. එහි දෙපැත්තේම වාහන නවතා තැබීම

පිළිතුර: C. ඉදිරියේ වාහනයක් ඉස්සර කිරීමට හෝ දකුණට හැරවීමට එය හරහා යාම

කඩ ඉරි මධ්‍ය රේඛාවකින් අදහස් වන්නේ ආරක්ෂිත නම්, දකුණට හැරවීමට හෝ ඉදිරියෙන් ගමන් කරන වාහනයක් ඉස්සර කිරීමට වාහනයකට එය හරහා යා හැකි බවයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q43. මාර්ගයේ මැද දිගේ ඇති සමාන්තර අඛණ්ඩ රේඛා දෙකකින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. මාර්ගය පැහැදිලි නම් ඉස්සර කිරීමට ඕනෑම රේඛාවක් හරහා යා හැක
  2. B. රේඛාවල වම් පැත්තේ ගමන් කරන්න; ඒවා කිසිවිටෙක හරහා යාම හෝ ඒවා මත ගමන් කිරීම නොකරන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියෙන් මාර්ගය වසා ඇත
  4. D. යතුරු පැදිවලට පමණක් හරහා යා හැක

පිළිතුර: B. රේඛාවල වම් පැත්තේ ගමන් කරන්න; ඒවා කිසිවිටෙක හරහා යාම හෝ ඒවා මත ගමන් කිරීම නොකරන්න

මාර්ගයේ මැද දිගේ ද්විත්ව අඛණ්ඩ රේඛා ඇති විට වාහන රේඛාවල වම් පැත්තේ ගමන් කළ යුතු අතර, කිසිම අවස්ථාවක ඒවා හරහා යාම හෝ ඒවා මත ගමන් කිරීම නොකළ යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q44. කඩ ඉරි රේඛාවලින් පළල් ධාවන පථයක් ලකුණු කළ ධාවන තීරු හතරකට හෝ වැඩි ගණනකට බෙදා ඇත. වාහන කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. ආරක්ෂාව සඳහා සෑම විටම ධාවන තීරු දෙකක් මත ගමන් කරන්න
  2. B. එක් ලකුණු කළ ධාවන තීරුවක් තුළ රිය පදවා, ඉස්සර කිරීමට හෝ හැරවීමට පමණක් රේඛා හරහා යන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. පිටතින්ම ඇති ධාවන තීරුව පමණක් භාවිතා කරන්න
  4. D. රේඛා උපදෙස් පමණක් බැවින් ඒවා නොසලකා හරින්න

පිළිතුර: B. එක් ලකුණු කළ ධාවන තීරුවක් තුළ රිය පදවා, ඉස්සර කිරීමට හෝ හැරවීමට පමණක් රේඛා හරහා යන්න

මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-13 මගින් ධාවන පථයක් ධාවන තීරු හතරකට හෝ වැඩි ගණනකට බෙදා ඇති විට, වාහන එසේ සෑදුණු ධාවන තීරු තුළ පැදවිය යුතු අතර, රේඛා හරහා යා හැක්කේ ඉස්සර කිරීමට හෝ වමට හෝ දකුණට හැරවීමට පමණි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q45. ධාවන පථයේ අයින දිගේ ඇති තනි අඛණ්ඩ කහ රේඛාවකින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. මාර්ගයේ මෙම කොටසේ වාහන නවතා තැබීම තහනම් (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. වාහන නවතා තැබීම හෝ නැවැත්වීම තහනම් (මගීන් බැස්සවීමට පවා)
  3. C. ඉදිරියෙන් බස් රථ ධාවන තීරුවක් ඇත
  4. D. ඉදිරියෙන් ප්‍රමුඛතා මාර්ගයක් ඇත

පිළිතුර: A. මාර්ගයේ මෙම කොටසේ වාහන නවතා තැබීම තහනම්

ධාවන පථයේ අයින දිගේ ඇති තනි කහ රේඛාවකින් (මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-16) වාහන නවතා තැබීම තහනම් මාර්ග කොටසක් පෙන්වයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q46. තනි කහ රේඛාවකට සාපේක්ෂව, ධාවන පථයේ අයින දිගේ ඇති ද්විත්ව කහ රේඛාවකින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. එහි තේරුම තනි කහ රේඛාවකට සමාන වේ
  2. B. එයින් වාහන නවතා තැබීම සහ නැවැත්වීම යන දෙකම තහනම් කරයි; කෙටි වේලාවකට නැවැත්වීමට පවා ඉඩ නැත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. එය බර වාහනවලට පමණක් අදාළ වේ
  4. D. එයින් පාපැදි ධාවන තීරුවක් පෙන්වයි

පිළිතුර: B. එයින් වාහන නවතා තැබීම සහ නැවැත්වීම යන දෙකම තහනම් කරයි; කෙටි වේලාවකට නැවැත්වීමට පවා ඉඩ නැත

ද්විත්ව කහ රේඛා (මාර්ග ලකුණු කිරීම් RM-17/RM-18) තනි කහ රේඛාවකට වඩා දැඩි තහනමකි: මාර්ගයේ එම කොටසේ වාහන නවතා තැබීම සහ නැවැත්වීම යන දෙකම තහනම් වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q47. මෙම මාර්ග ලකුණු කිරීමෙන් (ධාවන පථය හරහා ඇති සුදු ඉරි පටියක්) පෙන්වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. වේග බාධකයක්
  2. B. පදිකයින්ට ප්‍රමුඛතාව ඇති පදික මාරුවක් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. පාපැදි ධාවන තීරුවක් හරහා යන ස්ථානයක්
  4. D. මංසන්ධි කොටුවක්

පිළිතුර: B. පදිකයින්ට ප්‍රමුඛතාව ඇති පදික මාරුවක්

ධාවන පථය හරහා යොදා ඇති ඉරි පටියකින් (මාර්ග ලකුණු කිරීම් RM-27 සිට RM-32 දක්වා) පදික මාරුවක් පෙන්වයි. නියෝගවලට යටත්ව එහිදී පදිකයින්ට ප්‍රමුඛතාව ඇති අතර, ළඟා වන වාහන සඳහා “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” රේඛාවක් ද ඇත.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q48. ළඟා වන පැත්තේදී, පදික මාරුවක “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” රේඛාවට කොතරම් ආසන්නයෙන් වාහනයක් නැවැත්වීමට හෝ නවතා තැබීමට හැකිද?
  1. A. කිසිදු සීමාවක් නැත
  2. B. මීටර් 5ක් ඇතුළත
  3. C. ළඟා වන පැත්තේ “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” රේඛාවේ සිට මීටර් 30ක් ඇතුළත නොවේ (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. මීටර් 100ක් ඇතුළත නොවේ

පිළිතුර: C. ළඟා වන පැත්තේ “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” රේඛාවේ සිට මීටර් 30ක් ඇතුළත නොවේ

නොවැළැක්විය හැකි අවස්ථාවක හෝ අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට හැර, කිසිදු වාහනයක් සම්පූර්ණයෙන් හෝ අර්ධ වශයෙන් පදික මාරුවක් මත හෝ ළඟා වන පැත්තේ “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” රේඛාවේ සිට මීටර් 30ක් ඇතුළත (හෝ පදික මාරුවේ පිටවන පැත්තේ සිට මීටර් 15ක් ඇතුළත) නැවැත්විය නොහැක.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q49. කඩ ඉරි රේඛාවකින් සහ බස් රථ ධාවන තීරු සලකුණුවලින් ධාවන තීරුවක් වෙන් කර ඇත. සාමාන්‍යයෙන් මෙම ධාවන තීරුව භාවිතා කළ හැක්කේ කාටද?
  1. A. ඕනෑම වාහනයකට, ඕනෑම වේලාවක
  2. B. මහජන ප්‍රවාහන වාහනවලට පමණි; සීමිත ව්‍යතිරේක සහිතව (උදා: හැරවීම, බාධාවක් මගහැරීම) (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. යතුරු පැදිවලට පමණි
  4. D. වමට හැරෙන වාහනවලට පමණි

පිළිතුර: B. මහජන ප්‍රවාහන වාහනවලට පමණි; සීමිත ව්‍යතිරේක සහිතව (උදා: හැරවීම, බාධාවක් මගහැරීම)

OSD-07 සලකුණ සමඟ මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-44 මගින් ලකුණු කළ බස් රථ ධාවන තීරුවක් මහජන ප්‍රවාහන වාහනයක් හැර වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නෙකුට හරහා යාමට හෝ භාවිත කිරීමට නොහැක; ගැටුමක් හෝ ඉදිරියේ ඇති බාධාවක් මගහැරීම, හෝ පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් උපදෙස් දෙන විට වැනි නිශ්චිත අවස්ථා හැර.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q50. පාපැදි ධාවන තීරු සලකුණු සහ මාර්ග ලකුණු කිරීම්වලින් ධාවන තීරුවක් වෙන් කර ඇත. සාමාන්‍යයෙන් මෙම ධාවන තීරුව භාවිතා කළ හැක්කේ කාටද?
  1. A. සෙමින් ගමන් කරන ඕනෑම වාහනයකට
  2. B. පාපැදිකරුවන්ට සහ පාපැදි මත යන අයට පමණි; සීමිත ව්‍යතිරේක සහිතව (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ත්‍රීරෝද රථවලට පමණි
  4. D. පදිකයින්ට පමණි

පිළිතුර: B. පාපැදිකරුවන්ට සහ පාපැදි මත යන අයට පමණි; සීමිත ව්‍යතිරේක සහිතව

OSD-09 සලකුණ සමඟ මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-42 මගින් ලකුණු කළ පාපැදි ධාවන තීරුවක් පාපැදිකරුවන් හැර වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නෙකුට හරහා යාමට හෝ භාවිත කිරීමට නොහැක; ගැටුමක් මගහැරීම හෝ පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් උපදෙස් දෙන විට වැනි නිශ්චිත අවස්ථා හැර.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q51. මංසන්ධියක තීන්ත ගා ඇති කහ පැහැති හරස් ඉරි සහිත කොටුවකින් (“මංසන්ධි කොටුව”) අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. කුලී රථ සඳහා වෙන් කළ වාහන නවතා තැබීමේ ස්ථානයක්
  2. B. ඔබගේ ආලෝක සංඥාව හෝ හැරවීම වෙනත් ආකාරයකින් අවසර දී තිබුණත්, ඔබට පිටවීමට ඉඩ පැහැදිලි නම් මිස කොටුවට ඇතුළු නොවන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. පදිකයින් රැඳී සිටින ප්‍රදේශයක්
  4. D. බස් නැවතුමක්

පිළිතුර: B. ඔබගේ ආලෝක සංඥාව හෝ හැරවීම වෙනත් ආකාරයකින් අවසර දී තිබුණත්, ඔබට පිටවීමට ඉඩ පැහැදිලි නම් මිස කොටුවට ඇතුළු නොවන්න

මංසන්ධි කොටුවක් (සීමා රේඛාවකින් වට වූ කහ පැහැති හරස් ඉරි) මංසන්ධියක යොදන්නේ වාහන ඇතුළු වී එය අවහිර කිරීම වැළැක්වීමටයි; එයින් ඔබ්බට පිටවීමට ඉඩ පැහැදිලි නම් මිස රියදුරෙකු කොටුවට ඇතුළු නොවිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q52. මාර්ගයේ මැද දිගේ තනි අඛණ්ඩ රේඛාවක් කඩ ඉරි රේඛාවක් අසලින් දිවෙයි (මාර්ග ලකුණු කිරීම් RM-07/RM-08). මෙයින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. දෙපැත්තෙන්ම ඉස්සර කිරීමට අවසර ඇත
  2. B. අඛණ්ඩ රේඛාව ඇති පැත්තේ වාහනයකට ඉස්සර කිරීමට එය හරහා යා නොහැක; කඩ ඉරි රේඛාව ඇති පැත්තේ වාහනයකට හැක (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මෙම ස්ථානයේ ඉස්සර කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම්
  4. D. මෙහි ඉස්සර කළ හැක්කේ යතුරු පැදිවලට පමණි

පිළිතුර: B. අඛණ්ඩ රේඛාව ඇති පැත්තේ වාහනයකට ඉස්සර කිරීමට එය හරහා යා නොහැක; කඩ ඉරි රේඛාව ඇති පැත්තේ වාහනයකට හැක

27(3) වන නියෝගය: තනි අඛණ්ඩ රේඛාවක් කඩ ඉරි රේඛාවක් සමඟ සංයෝජනය කර ඇති විට, අඛණ්ඩ රේඛාව ඇති පැත්තෙන් කිසිදු වාහනයකට ඉස්සර කිරීමට එය හරහා යා නොහැකි අතර, කඩ ඉරි රේඛාව ඇති පැත්තෙන් තවදුරටත් ඉස්සර කිරීමට භාවිතා කළ හැක.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q53. සමහර විට තීන්ත ගා ඇති රේඛා වෙනුවට හෝ ඒවා සමඟ මාර්ග පෘෂ්ඨයේ සවි කර ඇති, උස් වූ ආලෝකය පරාවර්තනය කරන බුබුලුවලින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. නීතිමය තේරුමක් නැති අලංකාර සලකුණු
  2. B. මාර්ග ලකුණු කිරීමේ විකල්ප ආකාරයක්; සමහර ඒවායේ රාත්‍රියේ පෙනීම සඳහා පරාවර්තක ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. තාවකාලික ඉදිකිරීම් සලකුණු පමණි
  4. D. පාපැදිකරුවන් සඳහා වෙන් කළ සංඥාවක්

පිළිතුර: B. මාර්ග ලකුණු කිරීමේ විකල්ප ආකාරයක්; සමහර ඒවායේ රාත්‍රියේ පෙනීම සඳහා පරාවර්තක ඇත

26(1) වන නියෝගය අනුව මාර්ග ලකුණු කිරීමක් තීන්ත මෙන්ම බුබුලු හෝ තහඩුවලින්ද සමන්විත විය හැක; තෙරපීමට ලක් කළ හැකි බුබුලුවල පරාවර්තක තිබිය හැකි අතර, එයින් රාත්‍රියේ ලකුණු කිරීම පෙනීම වැඩි දියුණු වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q54. පදික මාරුවකට හෝ තියුණු වංගුවකට ළඟා වන ස්ථානයේ මාර්ග පෘෂ්ඨය හරහා යොදා ඇති ශබ්ද තීරුවල අරමුණ කුමක්ද?
  1. A. බස් රථ ධාවන තීරුවක් ලකුණු කිරීමට
  2. B. කම්පනය සහ ශබ්දය මගින් ළඟා වන වාහනවල වේගය අඩු කිරීමට (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ගාස්තු අය කරන ස්ථානයක් පෙන්වීමට
  4. D. පාපැදි ධාවන තීරුවක් ලකුණු කිරීමට

පිළිතුර: B. කම්පනය සහ ශබ්දය මගින් ළඟා වන වාහනවල වේගය අඩු කිරීමට

25(5) වන නියෝගය: ශබ්ද තීරු (RM-33, RM-34, RM-35) පදික මාරුවලට, තියුණු වංගුවලට හෝ නිසි බලධරයා අවශ්‍ය යැයි සලකන වෙනත් ස්ථානවලට ළඟා වන මාර්ගවල යොදන්නේ ළඟා වන වාහනවල වේගය අඩු කිරීමටයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q55. මධ්‍යනයක් නැති මංතීරු හතරේ මාර්ගයක, ඇල ඇස්පල්ට් තීරු (මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-53) මධ්‍ය බෙදුම්කරුවක් ලෙස යොදා ඇත. වාහනයකට ඒවා හරහා යා හැක්කේ කවදාද?
  1. A. කිසිම අවස්ථාවක නොවේ
  2. B. දකුණට හැරවීමට පමණි (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. සෙමින් යන වාහනයක් ඉස්සර කිරීමට පමණි
  4. D. මාර්ගය පැහැදිලි නම් ඕනෑම වේලාවක

පිළිතුර: B. දකුණට හැරවීමට පමණි

25(2)-(3) වන නියෝග: ඉස්සර කිරීම සඳහා ඇස්පල්ට් තීරු හරහා යාම වාහනවලට තහනම් ය; ඒවා හරහා යා හැක්කේ දකුණට හැරෙන වාහනවලට පමණි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q56. අඛණ්ඩ මධ්‍ය රේඛාවකට ළඟා වන ස්ථානයේ, ඉදිරියේ අනතුරක් ගැන අනතුරු අඟවන කඩ ඉරි සුදු රේඛාවක් (මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-43) ඇත. රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. අනතුර ඉක්මනින් පසු කිරීමට වේගය වැඩි කරන්න
  2. B. ආරක්ෂිත නම් මිස රේඛාව හරහා යාම හෝ එය මත ගමන් කිරීම නොකරන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියට යාමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න
  4. D. නොකඩවා නලාව නාද කරන්න

පිළිතුර: B. ආරක්ෂිත නම් මිස රේඛාව හරහා යාම හෝ එය මත ගමන් කිරීම නොකරන්න

27(10) වන නියෝගය: කඩ ඉරි රේඛාවක් වන මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-43 මගින් ඉදිරියේ ඇති අනතුරක් ගැන රියදුරාට අනතුරු අඟවන අතර, එය ආරක්ෂිත යැයි රියදුරා සලකන්නේ නම් මිස එය හරහා යාමට හෝ එය මත ගමන් කිරීමට එරෙහිව අවවාද කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q57. සාමාන්‍ය ලකුණු කළ පදික මාරුවකට වඩා වෙනස් වූ, “උස් කළ” පදික මාරුවක් (මාර්ග ලකුණු කිරීම් RM-30/RM-31) යනු කුමක්ද?
  1. A. ඉහළින් ආලෝකය පමණක් ඇති පදික මාරුවක්
  2. B. වාහන ස්වභාවිකවම වේගය අඩු කරන පරිදි, මාර්ග පෘෂ්ඨයේ උස් කළ මේසයක් හෝ ගැටයක් ලෙස ඉදි කළ පදික මාරුවක් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. රෝද පුටු භාවිත කරන්නන්ට පමණක් වෙන් කළ පදික මාරුවක්
  4. D. රාත්‍රියේ පමණක් ලකුණු කර ඇති පදික මාරුවක්

පිළිතුර: B. වාහන ස්වභාවිකවම වේගය අඩු කරන පරිදි, මාර්ග පෘෂ්ඨයේ උස් කළ මේසයක් හෝ ගැටයක් ලෙස ඉදි කළ පදික මාරුවක්

28(2) වන නියෝගය: RM-30 සහ RM-31 මගින් පිළිවෙළින් මංතීරු දෙකේ සහ මංතීරු හතරේ මාර්ගවල ධාවන පථය හරහා උස් කළ මේසයක් ලෙස ඉදි කළ පදික මාරු ලකුණු කරයි; එයින් ළඟා වන රථවාහනවල වේගය භෞතිකව අඩු කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

Q58. මිලිමීටර් 600ක් පරතරයෙන් යුත් සමාන්තර අඛණ්ඩ රේඛා දෙකක් (මාර්ග ලකුණු කිරීම RM-54) මධ්‍යනයක් නැති මංතීරු හතරේ මාර්ගයක මධ්‍ය බෙදුම්කරුවක් (මධ්‍යනය) ලකුණු කරයි. එය හරහා වාහනයකට කිරීමට අවසර ඇත්තේ කුමක්ද?
  1. A. ඉස්සර කිරීම, නමුත් හැරවීම නොවේ
  2. B. දකුණට හැරවීම පමණි, ඉස්සර කිරීම නොවේ (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඕනෑම ස්ථානයකින් නිදහසේ හරහා යාම
  4. D. රේඛා අතර තාවකාලිකව වාහනය නවතා තැබීම

පිළිතුර: B. දකුණට හැරවීම පමණි, ඉස්සර කිරීම නොවේ

25(4) වන නියෝගය: RM-54 මගින් මධ්‍යනයක් නැති මංතීරු හතරේ මාර්ගයක ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට ගමන් කරන රථවාහන වෙන් කරන මධ්‍යනයක් නිරූපණය කරයි; එය හරහා දකුණට හැරවීමට වාහනවලට අවසර ඇති නමුත්, ඉස්සර කිරීමට එය හරහා යාමට අවසර නැත.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014), Sch. V [1]

පිළිතුරු යතුර, මාර්ග ලකුණු කිරීම්: Q39 B, Q40 B, Q41 B, Q42 C, Q43 B, Q44 B, Q45 A, Q46 B, Q47 B, Q48 C, Q49 B, Q50 B, Q51 B, Q52 B, Q53 B, Q54 B, Q55 B, Q56 B, Q57 B, Q58 B

වේග සීමා (Q59 සිට Q66)

Q59. නියම කළ සංවර්ධිත ප්‍රදේශයක මෝටර් කාරයක් සඳහා වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 40 km/h
  2. B. 50 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. 60 km/h
  4. D. 70 km/h

පිළිතුර: B. 50 km/h

2012 අංක 1 දරන මෝටර් වාහන (වේග සීමා) නියෝගවල 2(2) වන නියෝගය මගින් සංවර්ධිත ප්‍රදේශවල සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් වාහන සඳහා 50 km/h නියම කරයි.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012, reg. 2(2) [2]

Q60. සංවර්ධිත ප්‍රදේශයක මෝටර් ත්‍රීරෝද රථයක් (ත්‍රීවීලරයක්) සඳහා වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 30 km/h
  2. B. 40 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. 50 km/h
  4. D. 60 km/h

පිළිතුර: B. 40 km/h

2(2) වන නියෝගයේ විධිවිධානය මගින් සංවර්ධිත ප්‍රදේශවල ඉඩම් වාහන, මෝටර් ත්‍රීරෝද රථ, මෝටර් ත්‍රීරෝද වෑන් සහ විශේෂ කාර්ය වාහන සඳහා අඩු 40 km/h සීමාවක් නියම කරයි.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012, proviso to reg. 2(2) [2]

Q61. අසංවර්ධිත ප්‍රදේශයක මෝටර් කාරයක් සඳහා වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 50 km/h
  2. B. 60 km/h
  3. C. 70 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. 80 km/h

පිළිතුර: C. 70 km/h

3(2)(අ) වන නියෝගය මගින් අසංවර්ධිත මාර්ග කොටස්වල සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් වාහන සඳහා 70 km/h නියම කරයි.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012, reg. 3(2)(a) [2]

Q62. අසංවර්ධිත ප්‍රදේශයක ලොරියක් හෝ මෝටර් කෝච් රථයක් සඳහා වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 40 km/h
  2. B. 50 km/h
  3. C. 60 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. 70 km/h

පිළිතුර: C. 60 km/h

3(2)(ආ) වන නියෝගය මගින් අසංවර්ධිත ප්‍රදේශවල මෝටර් කෝච් රථ සහ ලොරි සඳහා විශේෂයෙන්ම අඩු 60 km/h සීමාවක් නියම කරයි; එය සාමාන්‍ය 70 km/h සීමාවට වඩා අඩුය.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012, reg. 3(2)(b) [2]

Q63. අසංවර්ධිත ප්‍රදේශයක මෝටර් ත්‍රීරෝද රථයක් සඳහා වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 30 km/h
  2. B. 40 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. 50 km/h
  4. D. 70 km/h

පිළිතුර: B. 40 km/h

3(2) වන නියෝගයේ විධිවිධානය මගින් සංවර්ධිත ප්‍රදේශවලින් පිටතදී පවා ඉඩම් වාහන, මෝටර් ත්‍රීරෝද රථ, මෝටර් ත්‍රීරෝද වෑන් සහ විශේෂ කාර්ය වාහන 40 km/h සීමාවේම තබයි.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012, proviso to reg. 3(2) [2]

Q64. වේග සීමා සඳහා මාර්ග කොටසක් නීතිමය වශයෙන් “සංවර්ධිත ප්‍රදේශයක්” ලෙස නිර්වචනය කරන්නේ කෙසේද?
  1. A. රියදුරා නාගරික යැයි සලකන ඕනෑම ප්‍රදේශයක්
  2. B. මහ නගර සභා හෝ නගර සභා සීමාවක් තුළ ඇති ඕනෑම මාර්ගයක්
  3. C. නියෝගවල ලැයිස්තුගත කර ඇති, නම් කළ මාර්ග කොටස්වල නිශ්චිත උපලේඛනයක් (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. වීදි ලාම්පු ඇති ඕනෑම මාර්ගයක්

පිළිතුර: C. නියෝගවල ලැයිස්තුගත කර ඇති, නම් කළ මාර්ග කොටස්වල නිශ්චිත උපලේඛනයක්

2(1) වන නියෝගය මගින් සංවර්ධිත ප්‍රදේශ නිර්වචනය කරන්නේ නියෝගවල උපලේඛනයේ මාර්ග අංකය, නගරය සහ කිලෝමීටර් කණු අනුව ලැයිස්තුගත කර ඇති නිශ්චිත මාර්ග කොටස් ලෙසයි; එය සාමාන්‍ය තක්සේරුවක් නොවේ.

මූලාශ්‍රය: Speed Limits Regs 2012 [2]

Q65. ශ්‍රී ලංකාවේ අධිවේගී මාර්ගයක සාමාන්‍ය උපරිම වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 80 km/h
  2. B. 100 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. 110 km/h
  4. D. 120 km/h

පිළිතුර: B. 100 km/h

මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂණ මාර්ගෝපදේශ මගින් අධිවේගී මාර්ගයේ ප්‍රධාන මාර්ගයේ උපරිම වේගය 100 km/h ලෙස නියම කරයි.

මූලාශ්‍රය: RDA expressway rules, checked 24 Sep 2026 [3]

Q66. අධිවේගී මාර්ගයක ඇතුල්වීමේ හෝ පිටවීමේ මාර්ගයක (ramp) වේග සීමාව කුමක්ද?
  1. A. 30 km/h
  2. B. 40 km/h
  3. C. 60 km/h (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. 100 km/h

පිළිතුර: C. 60 km/h

මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂණ මාර්ගෝපදේශ මගින් ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ මාර්ගවල වේග සීමාව 60 km/h ලෙස නියම කරයි; එය ප්‍රධාන මාර්ගයේ 100 km/h සීමාවට වඩා අඩුය.

මූලාශ්‍රය: RDA expressway rules, checked 24 Sep 2026 [3]

පිළිතුරු යතුර, වේග සීමා: Q59 B, Q60 B, Q61 C, Q62 C, Q63 B, Q64 C, Q65 B, Q66 C

ප්‍රමුඛතාව සහ ඉඩ දීම (Q67 සිට Q78)

Q67. රථවාහන ආලෝක සංඥා නැති වටරවුමකදී ප්‍රමුඛතාව ඇත්තේ කාටද?
  1. A. වටරවුමට ඇතුළු වන වාහනවලට
  2. B. දැනටමත් වටරවුමේ සිටින, දකුණු පැත්තෙන් ළඟා වන වාහනවලට (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මුලින්ම පැමිණෙන වාහනයට
  4. D. විශාල වාහනයට

පිළිතුර: B. දැනටමත් වටරවුමේ සිටින, දකුණු පැත්තෙන් ළඟා වන වාහනවලට

ශ්‍රී ලංකාවේ වම් පැත්තෙන් ගමන් කරන රථවාහන ක්‍රමයේ, දැනටමත් වටරවුමේ සිටින වාහනවලට ප්‍රමුඛතාව ඇති අතර, ඒවා ඇතුළු වන රථවාහන වෙත දකුණු පැත්තෙන් ළඟා වේ.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q68. “මාර්ගය ඉඩ දෙනු” (Give Way) සලකුණක් ඇති මංසන්ධියකදී රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. සෙමින් ගමන් කරන්නේ නම් ඉදිරියට යන්න
  2. B. ප්‍රධාන මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දී, අවශ්‍ය නම් නවත්වන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඉදිරියට යාමට පෙර නලාව නාද කරන්න
  4. D. බස් රථවලට පමණක් ඉඩ දෙන්න

පිළිතුර: B. ප්‍රධාන මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දී, අවශ්‍ය නම් නවත්වන්න

“මාර්ගය ඉඩ දෙනු” සලකුණකින් ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දිය යුතු බව දක්වයි; සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වීම අවශ්‍ය වන්නේ ආරක්ෂිතව ඉඩ දීමට එය අවශ්‍ය නම් පමණි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q69. “නවතිනු” (STOP) සලකුණක් ඇති මංසන්ධියකදී රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. වේගය අඩු කිරීම පමණි
  2. B. සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වා, ආරක්ෂිත වූ විට ඉදිරියට යන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. වෙනත් වාහන පෙනේ නම් පමණක් නවත්වන්න
  4. D. නොනවත්වා ඉඩ දෙන්න

පිළිතුර: B. සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වා, ආරක්ෂිත වූ විට ඉදිරියට යන්න

“නවතිනු” (STOP) සලකුණකින් රථවාහන පෙනුණත් නොපෙනුණත්, ඉදිරියට යාමට පෙර සෑම විටම සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වීම අවශ්‍ය වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q70. රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙක් අතක් ඔසවා ඔබ දෙසට මුහුණලා සිටී. ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. සැලකිලිමත්ව ඉදිරියට යන්න
  2. B. නවත්වන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. නලාව නාද කරන්න
  4. D. මංසන්ධිය පසු කිරීමට වේගය වැඩි කරන්න

පිළිතුර: B. නවත්වන්න

ඔසවන ලද අතක් සහිතව රියදුරෙකු දෙසට මුහුණලා සිටින රථවාහන නිලධාරියෙකුගෙන් දෙන සංඥාව නැවැත්වීමට ය.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q71. සමාන තත්ත්වයේ වෙනස් මාර්ග දෙකකින් වාහන දෙකක් එකවර පාලනයක් නැති මංසන්ධියකට පැමිණේ. සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රමුඛතාව ඇත්තේ කාටද?
  1. A. වම් පැත්තේ වාහනයට
  2. B. දකුණු පැත්තේ වාහනයට (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. විශාල වාහනයට
  4. D. මුලින්ම නලාව නාද කරන වාහනයට

පිළිතුර: B. දකුණු පැත්තේ වාහනයට

සලකුණු හෝ සංඥා නැති පාලනයක් නැති මංසන්ධියකදී, දකුණු පැත්තෙන් ළඟා වන රථවාහනවලට ඉඩ දීම සාමාන්‍ය සම්ප්‍රදායයි.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q72. ශ්‍රී ලංකාවේ ද්වි-මාර්ගික (දෙපසට ගමන් කරන) මාර්ගයක, සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක් ඉස්සර කළ යුත්තේ කුමන පැත්තෙන්ද?
  1. A. වම් පැත්තෙන්
  2. B. දකුණු පැත්තෙන් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ඕනෑම පැත්තකින්, රියදුරාගේ කැමැත්ත අනුව
  4. D. පිටුපසින් පමණි, කිසිවිටෙක ඉස්සර නොකරන්න

පිළිතුර: B. දකුණු පැත්තෙන්

ශ්‍රී ලංකාවේ වාහන ගමන් කරන්නේ වම් පැත්තෙන් බැවින්, ආරක්ෂිත වූ විට, සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරියේ වාහනයේ දකුණු පැත්තෙන් ඉස්සර කරනු ලැබේ.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q73. පදිකයෙක් දැනටමත් ලකුණු කළ පදික මාරුවක සිටී. රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. නලාව නාද කර ඉදිරියට යන්න
  2. B. ඉඩ දී පදිකයාට ආරක්ෂිතව මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ දෙන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. පදිකයා ළමයෙක් නම් පමණක් නවත්වන්න
  4. D. පදිකයා මාර්ගයෙන් අඩකට වඩා ගොස් ඇත්නම් ඉදිරියට යන්න

පිළිතුර: B. ඉඩ දී පදිකයාට ආරක්ෂිතව මාර්ගය හරහා යාමට ඉඩ දෙන්න

දැනටමත් ලකුණු කළ පදික මාරුවක සිටින පදිකයෙකුට රියදුරන් ඉඩ දිය යුතු අතර, ඔහුට හෝ ඇයට ආරක්ෂිතව මාර්ගය හරහා යාම අවසන් කිරීමට ඉඩ දිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q74. සයිරනය සහ ලාම්පු දල්වාගෙන ගිලන් රථයක් ඔබ පිටුපසින් පැමිණේ. ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. ඔබගේ වේගය සහ ධාවන තීරුව එලෙසම පවත්වා ගන්න
  2. B. එයට පසු කර යාමට හැකි වන සේ හැකි ඉක්මනින් ආරක්ෂිතව පැත්තකට වන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මාර්ගය පැහැදිලි කිරීමට වේගය වැඩි කරන්න
  4. D. ඔබ සිටින ධාවන තීරුවේම වහාම නවත්වන්න

පිළිතුර: B. එයට පසු කර යාමට හැකි වන සේ හැකි ඉක්මනින් ආරක්ෂිතව පැත්තකට වන්න

ධාවන තීරුවේ හදිසියේ නැවැත්වීම වෙනුවට, සයිරන සහ ලාම්පු සහිත හදිසි සේවා වාහනයකට පසු කර යාමට ඉඩ දීම සඳහා රියදුරන් ආරක්ෂිතව පැත්තකට විය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q75. අඛණ්ඩ මාර්ග කොටසක් සඳහා මාර්ගයක් “ප්‍රමුඛතා මාර්ගයක්” ලෙස සලකුණු කර ඇත. එම කොටස දිගේ පැති මාර්ගවලින් හෝ කුඩා මාර්ගවලින් එක්වන රථවාහනවලට මෙයින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. සෑම මංසන්ධියකදීම පැති මාර්ගයේ රථවාහනවලට සමාන ප්‍රමුඛතාවක් ඇත
  2. B. “ප්‍රමුඛතාව අවසන්” සලකුණක් පෙනෙන තුරු, එම කොටස දිගේ සෑම මංසන්ධියකදීම පැති මාර්ගයේ රථවාහන ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දිය යුතුය (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. බලපාන්නේ පළමු මංසන්ධියට පමණි
  4. D. එය අදාළ වන්නේ බර වාහනවලට පමණි

පිළිතුර: B. “ප්‍රමුඛතාව අවසන්” සලකුණක් පෙනෙන තුරු, එම කොටස දිගේ සෑම මංසන්ධියකදීම පැති මාර්ගයේ රථවාහන ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ඉඩ දිය යුතුය

මාර්ගයක් ප්‍රමුඛතා මාර්ගයක් ලෙස නම් කර ඇති විට, එම කොටස දිගේ ඕනෑම මංසන්ධියකදී කුඩා මාර්ගයකින් හෝ පැති මාර්ගයකින් එයට ඇතුළු වන වාහන ප්‍රමුඛතා මාර්ගයේ රථවාහනවලට ප්‍රමුඛතාව දිය යුතු අතර, ප්‍රමුඛතාව අවසන් වන බව සලකුණකින් රියදුරන්ට දැනුම් දෙන තුරු මෙය අදාළ වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q76. ඔබ මාර්ගයේ පටු කොටසකට (පටු පාලමක් වැනි) ළඟා වන විට, ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහනවලට ප්‍රමුඛතාව දිය යුතු බව දැක්වෙන ප්‍රමුඛතා සලකුණක් දකී. ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. ඔබ මුලින් පැමිණි බැවින් පළමුව ඉදිරියට යන්න
  2. B. ඔබ ඉදිරියට යාමට පෙර ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන වාහන පටු කොටසෙන් ඉවත් වන තුරු රැඳී සිටින්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. නලාව නාද කර ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහන සමඟම ඉදිරියට යන්න
  4. D. ඔබ දැනටමත් හරහා යාම ආරම්භ කර තිබුණත්, ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහනවලට ඉඩ දීමට ආපසු පසුපසට යන්න

පිළිතුර: B. ඔබ ඉදිරියට යාමට පෙර ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන වාහන පටු කොටසෙන් ඉවත් වන තුරු රැඳී සිටින්න

මාර්ගයේ පටු කොටසක් (පටු පාලමක් වැනි) හරහා ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන රථවාහනවලට ප්‍රමුඛතාව දිය යුතු බව රියදුරන්ට දැනුම් දෙන ප්‍රමුඛතා සලකුණකින්, ඉදිරියට යාමට පෙර ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් එන වාහන එම කොටසෙන් ඉවත් වන තුරු රැඳී සිටීම අවශ්‍ය වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q77. සංඥා මගින් පාලනය වන මංසන්ධියක කොළ ආලෝකය දැල්වේ. රියදුරන් කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. මාර්ගය පැහැදිලි වුවත්, ගමන් කිරීමට පෙර තත්පර කිහිපයක් රැඳී සිටින්න
  2. B. තම පාලනයෙන් බැහැර තත්ත්වයන් නිසා වැළැක්වුණොත් මිස, ඉදිරියට ගොස් මංසන්ධිය සහ එයට ළඟා වන මාර්ග ආරක්ෂිත ලෙස හැකි ඉක්මනින් පසු කරන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. වෙනත් වාහනයක් තවමත් මංසන්ධියේ සිටී නම් නවත්වන්න
  4. D. අසල පදිකයින් නොමැති නම් පමණක් ඉදිරියට යන්න

පිළිතුර: B. තම පාලනයෙන් බැහැර තත්ත්වයන් නිසා වැළැක්වුණොත් මිස, ඉදිරියට ගොස් මංසන්ධිය සහ එයට ළඟා වන මාර්ග ආරක්ෂිත ලෙස හැකි ඉක්මනින් පසු කරන්න

කොළ ආලෝකය දැල්වෙන විට, එය අදාළ වන රියදුරන්, තම පාලනයෙන් බැහැර තත්ත්වයන් නිසා වැළැක්වුණොත් මිස, සංඥාව පසු කර මංසන්ධිය සහ එයට ආසන්නයේම ළඟා වන මාර්ග හැකි ඉක්මනින් පසු කිරීමට ඉදිරියට යා යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q78. හදිසි ඇමතුමකට ප්‍රතිචාර දක්වන ගිනි නිවන, ගිලන් රථ, පොලිස් හෝ සන්නද්ධ හමුදා වාහනයක් රතු රථවාහන ආලෝකයකට මුහුණ දෙයි. එයට ඉදිරියට යාමට අවසර තිබේද?
  1. A. නැත, හදිසි සේවා වාහන සෑම විටම රතු ආලෝකයේදී නැවැත්විය යුතුය
  2. B. ඔව්, වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට අනතුරක් නොවන සේ නම්, හදිසි ඇමතුමකට ප්‍රතිචාර දක්වන එවැනි වාහන රතු සංඥාවේ තහනමෙන් නිදහස් කර ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. පොලිස් ආරක්ෂක පෙරහරක් සිටී නම් පමණි
  4. D. කාර්යබහුල වේලාවන්ගෙන් පිටත පමණි

පිළිතුර: B. ඔව්, වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට අනතුරක් නොවන සේ නම්, හදිසි ඇමතුමකට ප්‍රතිචාර දක්වන එවැනි වාහන රතු සංඥාවේ තහනමෙන් නිදහස් කර ඇත

හදිසි ඇමතුමකට ප්‍රතිචාර දක්වන ගිනි නිවන සේවා, ගිලන් රථ, පොලිස් හෝ සන්නද්ධ සේවා විසින් භාවිතා කරන වාහන, වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට අනතුරක් සිදු නොවිය හැකි ආකාරයකින් සහ වේලාවකදී ඉදිරියට යන්නේ නම්, රතු සංඥාවෙන් දැනුම් දෙන තහනමෙන් නිදහස් කර ඇත.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

පිළිතුරු යතුර, ප්‍රමුඛතාව සහ ඉඩ දීම: Q67 B, Q68 B, Q69 B, Q70 B, Q71 B, Q72 B, Q73 B, Q74 B, Q75 B, Q76 B, Q77 B, Q78 B

ලියකියවිලි සහ බලපත්‍ර (Q79 සිට Q86)

Q79. අලුත් කිරීමට පෙර, සැහැල්ලු වාහන පන්ති සඳහා ශ්‍රී ලංකා රියදුරු බලපත්‍රයක් වලංගු වන්නේ කොපමණ කාලයක්ද?
  1. A. අවුරුදු 5
  2. B. අවුරුදු 8 (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. අවුරුදු 10
  4. D. දරන්නාගේ ජීවිත කාලය පුරාම

පිළිතුර: B. අවුරුදු 8

2017 අංක 18 දරන මෝටර් වාහන (සංශෝධන) පනතේ 126ආ වන වගන්තිය මගින් සැහැල්ලු වාහන පන්ති සඳහා අවුරුදු 8ක වලංගු කාලයක් නියම කරයි.

මූලාශ්‍රය: Act No. 18 of 2017, s. 126B [4]

Q80. අලුත් කිරීමට පෙර, බර වාහන පන්ති සඳහා ශ්‍රී ලංකා රියදුරු බලපත්‍රයක් වලංගු වන්නේ කොපමණ කාලයක්ද?
  1. A. අවුරුදු 2
  2. B. අවුරුදු 4 (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. අවුරුදු 6
  4. D. අවුරුදු 8

පිළිතුර: B. අවුරුදු 4

126ආ වන වගන්තිය මගින් බර වාහන පන්ති සඳහා කෙටි අවුරුදු 4ක වලංගු කාලයක් නියම කරයි; එයින් ඒවායේ වැඩි අවදානම් කාණ්ඩ පිළිබිඹු වේ.

මූලාශ්‍රය: Act No. 18 of 2017, s. 126B [4]

Q81. රියදුරු බලපත්‍රයක් අලුත් කරන විට යෝග්‍යතා වෛද්‍ය සහතිකයක් කොතරම් මෑතක ලබාගත් එකක් විය යුතුද?
  1. A. මාස 12ක් ඇතුළත
  2. B. මාස 6ක් ඇතුළත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මාස 3ක් ඇතුළත
  4. D. ජාතික ප්‍රවාහන වෛද්‍ය ආයතනය නිකුත් කළේ නම් කල් ඉකුත් වීමක් නැත

පිළිතුර: B. මාස 6ක් ඇතුළත

අලුත් කිරීමේ අයදුම්පතට පෙර මාස 6ක් ඇතුළත දිනය සහිත, ජාතික ප්‍රවාහන වෛද්‍ය ආයතනයෙන් (NTMI) ලබාගත් යෝග්‍යතා වෛද්‍ය සහතිකයක් මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව ඉල්ලා සිටී.

මූලාශ්‍රය: DMT renewal requirements page [5]

Q82. ශ්‍රී ලංකාවේ රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කරන්නේ කුමන ආයතනයද?
  1. A. ශ්‍රී ලංකා පොලිසිය
  2. B. මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (DMT) (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය
  4. D. මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය (RDA)

පිළිතුර: B. මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (DMT)

රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කිරීම සහ අලුත් කිරීම භාර ආයතනය මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවයි (DMT).

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q83. පොලිස් නිලධාරියෙකු ඉල්ලා සිටියහොත්, රියදුරෙකුට ඉදිරිපත් කිරීමට හැකි විය යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. වාහන ලියාපදිංචි පොත පමණි
  2. B. පදවන වාහන පන්තිය සඳහා වලංගු රියදුරු බලපත්‍රයක් (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මෝටර් වාහන පනතේ පිටපතක්
  4. D. ඉන්ධන මිලදී ගැනීමේ සාක්ෂියක්

පිළිතුර: B. පදවන වාහන පන්තිය සඳහා වලංගු රියදුරු බලපත්‍රයක්

මෝටර් වාහන පනත යටතේ, රියදුරෙකු තමා පදවන වාහන පන්තිය සඳහා වලංගු රියදුරු බලපත්‍රයක් ඉදිරිපත් කිරීමට හැකි විය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q84. ශ්‍රී ලංකාවේ සැහැල්ලු වාහන පන්ති (මෝටර් කාරයක් හෝ යතුරු පැදියක් වැනි) සඳහා රියදුරු බලපත්‍රයක් දැරීමට අවම වයස කීයද?
  1. A. අවුරුදු 16
  2. B. අවුරුදු 17
  3. C. අවුරුදු 18 (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. අවුරුදු 21

පිළිතුර: C. අවුරුදු 18

2017 අංක 18 දරන මෝටර් වාහන (සංශෝධන) පනතේ 124 වන වගන්තිය යටතේ, සැහැල්ලු වාහන රියදුරු බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කරන්නෙකු වයස අවුරුදු දහඅට සම්පූර්ණ කර තිබිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Act No. 18 of 2017, s. 124 [4]

Q85. ශ්‍රී ලංකාවේ බර වාහන පන්ති (ලොරියක් හෝ බස් රථයක් වැනි) සඳහා රියදුරු බලපත්‍රයක් දැරීමට අවම වයස කීයද?
  1. A. අවුරුදු 18
  2. B. අවුරුදු 19
  3. C. අවුරුදු 20
  4. D. අවුරුදු 21 (නිවැරදි පිළිතුර)

පිළිතුර: D. අවුරුදු 21

2017 අංක 18 දරන මෝටර් වාහන (සංශෝධන) පනතේ 124 වන වගන්තිය යටතේ, බර වාහන රියදුරු බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කරන්නෙකු වයස අවුරුදු විසිඑක සම්පූර්ණ කර තිබිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Act No. 18 of 2017, s. 124 [4]

Q86. බර වාහන රියදුරු බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමට පෙර, අයදුම්කරුවෙකු දැනටමත් වලංගු සැහැල්ලු වාහන රියදුරු බලපත්‍රයක් කොපමණ කාලයක් දරා තිබිය යුතුද?
  1. A. පෙර බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය නැත
  2. B. අවම වශයෙන් මාස 6ක්
  3. C. අවම වශයෙන් අවුරුදු 1ක්
  4. D. අවම වශයෙන් අවුරුදු 2ක් (නිවැරදි පිළිතුර)

පිළිතුර: D. අවම වශයෙන් අවුරුදු 2ක්

2017 අංක 18 දරන මෝටර් වාහන (සංශෝධන) පනතේ 124 වන වගන්තිය මගින්, බර වාහන බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කරන්නෙකු අවුරුදු දෙකකට නොඅඩු කාලයක් වලංගු සැහැල්ලු වාහන රියදුරු බලපත්‍රයක් දරා තිබිය යුතු බව නියම කරයි.

මූලාශ්‍රය: Act No. 18 of 2017, s. 124 [4]

පිළිතුරු යතුර, ලියකියවිලි සහ බලපත්‍ර: Q79 B, Q80 B, Q81 B, Q82 B, Q83 B, Q84 C, Q85 D, Q86 D

නීති සහ ආරක්ෂාව (Q87 සිට Q100)

Q87. “ඉස්සර කිරීමේ රේඛාව” (Overtaking line) නම් මාර්ග ලකුණු කිරීමෙන් පෙන්වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. සෑම විටම ඉස්සර කිරීම තහනම්
  2. B. ආරක්ෂිත වූ විට ඉස්සර කිරීමට අවසර ඇත (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මාර්ගය එක් දිශාවකට පමණි
  4. D. ඉදිරියෙන් පදික මාරුවක් ඇත

පිළිතුර: B. ආරක්ෂිත වූ විට ඉස්සර කිරීමට අවසර ඇත

ඉස්සර කිරීමේ රේඛාවකින් ඉස්සර කිරීමට අවසර ඇති කොටසක් පෙන්වයි; ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, අනතුරු ඇඟවීමේ රේඛාවකින් පෙනීම සීමිත බැවින් ඉස්සර කිරීම අධෛර්යමත් කරයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q88. රිය පදවන විට අනතුරකට ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා නිර්දේශිත පිළිවෙළ කුමක්ද?
  1. A. ක්‍රියා කරන්න, තීරණය කරන්න, නිරීක්ෂණය කරන්න
  2. B. සංඥා කරන්න, තීරණය කරන්න, ක්‍රියා කරන්න
  3. C. නිරීක්ෂණය කරන්න, තීරණය කරන්න, ක්‍රියා කරන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  4. D. තීරණය කරන්න, ක්‍රියා කරන්න, නිරීක්ෂණය කරන්න

පිළිතුර: C. නිරීක්ෂණය කරන්න, තීරණය කරන්න, ක්‍රියා කරන්න

ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ (defensive driving) පුරුද්දේදී රියදුරන්ට උගන්වන්නේ තත්ත්වය තක්සේරු කිරීමට පෙර ප්‍රතිචාර දැක්වීම වෙනුවට, අනතුර නිරීක්ෂණය කර, ප්‍රතිචාරය තීරණය කර, ඉන්පසු ක්‍රියා කිරීමටයි.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q89. ශ්‍රී ලංකාවේ රිය පදවන විට ආසන පටිය පැළඳීම නීතිමය අවශ්‍යතාවක්ද?
  1. A. ඔව්, රියදුරාට සහ මගීන්ට (නිවැරදි පිළිතුර)
  2. B. රියදුරාට පමණි
  3. C. අධිවේගී මාර්ගවල පමණි
  4. D. නැත, එය අත්‍යවශ්‍ය නොවේ

පිළිතුර: A. ඔව්, රියදුරාට සහ මගීන්ට

ශ්‍රී ලංකාවේ මෝටර් වාහනයක රියදුරා සහ මගීන් ආසන පටි පැළඳීම නීතිමය අවශ්‍යතාවකි.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q90. රියදුරෙකු ඉදිරියේ වාහනයෙන් ආරක්ෂිත පරතරයක් පවත්වා ගත යුත්තේ ඇයි?
  1. A. ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට
  2. B. ඉදිරියේ වාහනය තිරිංග යෙදුවහොත් ආරක්ෂිතව නැවැත්වීමට ප්‍රමාණවත් කාලය සහ ඉඩ ලබා ගැනීමට (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. එය අදාළ වන්නේ අධිවේගී මාර්ගවල පමණි
  4. D. වෙනත් වාහන තමාව ඉස්සර කිරීම වළක්වා ගැනීමට

පිළිතුර: B. ඉදිරියේ වාහනය තිරිංග යෙදුවහොත් ආරක්ෂිතව නැවැත්වීමට ප්‍රමාණවත් කාලය සහ ඉඩ ලබා ගැනීමට

ඉදිරියේ වාහනය හදිසියේ තිරිංග යෙදුවහොත් ප්‍රතිචාර දක්වා ආරක්ෂිතව නැවැත්වීමට ආරක්ෂිත පරතරයක් රියදුරාට ප්‍රමාණවත් කාලයක් ලබා දෙයි.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q91. ශ්‍රී ලංකාවේ රිය පදවන විට අතේ ගෙන ජංගම දුරකථනයක් භාවිතා කිරීමට අවසර තිබේද?
  1. A. ඔව්, ඕනෑම වේලාවක
  2. B. නැත, සැබෑ හදිසි අවස්ථාවක් හැර (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. රථවාහන තදබදයේ නැවතී සිටින විට පමණි
  4. D. ඔව්, එක් අතකින් සුක්කානම පාලනය කරන්නේ නම්

පිළිතුර: B. නැත, සැබෑ හදිසි අවස්ථාවක් හැර

සැබෑ හදිසි අවස්ථාවක් හැර, රිය පදවන විට අතේ ගෙන ජංගම දුරකථනයක් භාවිතා කිරීම තහනම් ය; අතින් අල්ලා නොගෙන (hands-free) භාවිතය නීතිය යටතේ වෙනස් ලෙස සලකනු ලැබේ.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q92. පාපැදිකරුවෙකු තම දකුණු අත තිරස්ව කෙළින්ම දිගු කරයි. මෙම සංඥාවෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. මම වේගය අඩු කරමි
  2. B. මම දකුණට හැරවීමට අදහස් කරමි (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. මම වමට හැරවීමට අදහස් කරමි
  4. D. මම නවතිමි

පිළිතුර: B. මම දකුණට හැරවීමට අදහස් කරමි

දිගු කළ දකුණු අතක් දකුණට හැරවීමට අදහස් කරන බව දැක්වීමේ සම්මත අත් සංඥාවයි; දිශා සංඥා ලාම්පු නොමැති විට එය භාවිතා කෙරේ.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q93. වාහනයකට මාර්ගය භාවිතා කිරීමට බලපත්‍ර ඇති බව තහවුරු කිරීමට එහි තිබිය යුතු ලේඛනය කුමක්ද?
  1. A. ඉන්ධන රිසිට්පත
  2. B. ආදායම් බලපත්‍රය (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. බැංකු ණය ගිවිසුම
  4. D. සේවා ඉතිහාස පොත

පිළිතුර: B. ආදායම් බලපත්‍රය

වලංගු ආදායම් බලපත්‍රයකින් වාහනයකට පොදු මාර්ග භාවිතා කිරීමට බලපත්‍ර ඇති බව තහවුරු වන අතර, එය වාහනයේ තබා ගත යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Motor Traffic Act (Ch. 203), section to be confirmed [6]

Q94. රථවාහන රාජකාරියේ යෙදී සිටින පොලිස් නිලධාරියෙක් ඔබට නවත්වන ලෙස සංඥා කරයි, නමුත් රථවාහන ආලෝකය කොළ පාටයි. ඔබ කීකරු විය යුත්තේ කුමකටද?
  1. A. කොළ ආලෝකයට, එය මුලින්ම දැල්වී තිබූ බැවින්
  2. B. පොලිස් නිලධාරියාගේ සංඥාවට (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. කීකරු වීමට වඩා ආරක්ෂිත දෙයට
  4. D. ඔබට ඕනෑම එකක් තෝරා ගත හැක

පිළිතුර: B. පොලිස් නිලධාරියාගේ සංඥාවට

2014 නියෝග යටතේ, රථවාහන මෙහෙයවන බලයලත් නිලධාරීන් දෙන උපදෙස් රථවාහන ආලෝක සංඥා, මාර්ග සලකුණු, මාර්ග ලකුණු කිරීම් සහ අනෙකුත් රථවාහන නියෝගවලට වඩා ප්‍රමුඛ වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q95. මංසන්ධියකදී, රථවාහන ආලෝක සංඥාවක් සහ ප්‍රමුඛතා මාර්ග සලකුණක් (“මාර්ගය ඉඩ දෙනු” වැනි) එකිනෙකට පරස්පර උපදෙස් දෙයි. වඩා ප්‍රමුඛ වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. ප්‍රමුඛතා මාර්ග සලකුණ
  2. B. රථවාහන ආලෝක සංඥාව (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. වඩාත් මෑතකදී සවි කළ එක
  4. D. කිසිවක් නැත: රියදුරා නවතා පොලිස් නිලධාරියෙකු එන තුරු රැඳී සිටිය යුතුය

පිළිතුර: B. රථවාහන ආලෝක සංඥාව

රථවාහන ආලෝක සංඥා මගින් දෙන උපදෙස්, ප්‍රමුඛතාව නියාමනය කරන මාර්ග සලකුණු මගින් දෙන උපදෙස්වලට වඩා ප්‍රමුඛ වන බව නියෝගවල සඳහන් වේ.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q96. රථවාහන ආලෝකයක ඇම්බර් (තැඹිලි) පාට පමණක් දැල්වේ (රතු සහ ඇම්බර් එකට නොවේ). රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. රතු වීමට පෙර මංසන්ධිය පසු කිරීමට වේගය වැඩි කරන්න
  2. B. ආරක්ෂිතව නැවැත්වීමට නොහැකි තරම් ආසන්නයේ දැනටමත් සිටින්නේ නම් මිස, නැවතුම් රේඛාවෙන් ඔබ්බට නොයන්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. එය කොළ ආලෝකයක් ලෙසම සලකන්න
  4. D. පදිකයින් මාර්ගය හරහා යන්නේ නම් පමණක් නවත්වන්න

පිළිතුර: B. ආරක්ෂිතව නැවැත්වීමට නොහැකි තරම් ආසන්නයේ දැනටමත් සිටින්නේ නම් මිස, නැවතුම් රේඛාවෙන් ඔබ්බට නොයන්න

තනිව දැල්වෙන ඇම්බර් සංඥාවකින් තහනමක් දැනුම් දෙයි: සංඥාව දැල්වෙන විට රේඛාවට ළඟා වීමට පෙර ආරක්ෂිතව නැවැත්විය නොහැකි තරම් වාහනය දැනටමත් රේඛාවට ආසන්න නම් හැර, රියදුරන් නැවතුම් රේඛාවෙන් ඔබ්බට නොයා යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q97. සංඥා මගින් පාලනය වන මංසන්ධියක, ප්‍රධාන රවුම් සංඥාව රතු පාටින් දැල්වෙන අතරතුර වමට යොමු වූ කොළ ඊතලයක් දැල්වේ. මෙයින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
  1. A. එය දෝෂයකි: සම්පූර්ණ සංඥාවම රතු ලෙස සලකන්න
  2. B. රතු සංඥාව තිබියදීත්, ඊතලයේ දිශාවට වාහනවලට ඉදිරියට යා හැක (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. කොළ ඊතලයෙන් ඉදිරියට යා හැක්කේ බස් රථවලට පමණි
  4. D. කොළ ඊතලය උපදෙසක් පමණක් බැවින් නොසලකා හැරිය හැක

පිළිතුර: B. රතු සංඥාව තිබියදීත්, ඊතලයේ දිශාවට වාහනවලට ඉදිරියට යා හැක

සංඥාවේ ඉතිරි කොටස මගින් දෙන වෙනත් කිසිදු දැක්වීමක් නොතකා, ඊතලයෙන් පෙන්වන දිශාවට මාර්ගය දිගේ රියදුරන්ට ඉදිරියට යා හැකි බව කොළ ඊතලයකින් පෙන්වයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q98. ඔබ කොළ ආලෝකයේදී සංඥා මගින් පාලනය වන මංසන්ධියක් හරහා දකුණට හැරේ. අනෙකුත් රථවාහන සම්බන්ධයෙන් ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද?
  1. A. වහාම ඉදිරියට යන්න: කොළ ආලෝකයේදී ඔබට පූර්ණ ප්‍රමුඛතාව ඇත
  2. B. ඉඩ දී, මංසන්ධිය හරහා ගමන් කරන අනෙකුත් වාහනවල ගමන් මාර්ගය අනතුරක් ඇති විය හැකි ආකාරයෙන් හරහා යාමෙන් වළකින්න (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. නලාව නාද කර අනෙකුත් රථවාහන නොසලකා ඉදිරියට යන්න
  4. D. පොලිස් නිලධාරියෙකු ඔබට යාමට සංඥා කරන තුරු රැඳී සිටින්න

පිළිතුර: B. ඉඩ දී, මංසන්ධිය හරහා ගමන් කරන අනෙකුත් වාහනවල ගමන් මාර්ගය අනතුරක් ඇති විය හැකි ආකාරයෙන් හරහා යාමෙන් වළකින්න

කොළ සංඥාවේදී දකුණට හැරෙන වාහනයක්, එම සංඥා අවධියේදී මංසන්ධියට ඇතුළු වන හෝ එය හරහා නීත්‍යනුකූලව ගමන් කරන අනෙකුත් වාහනවල ගමන් මාර්ගය හරහා නොයා යුතු අතර, ඒවා සමඟ අනතුරුදායක ලෙස එක් නොවිය යුතුය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q99. ශ්‍රී ලංකාවේ රථවාහන නියෝග යටතේ දිශා සංඥා (හැරවීමේ සංඥා) භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?
  1. A. ඉස්සර කිරීමට අදහස් කරන බව සංඥා කිරීමට පමණි
  2. B. හැරවීමට, පැත්තකට වීමට හෝ වේගය අඩු කිරීමට/නැවැත්වීමට අදහස් කරන බව අනෙකුත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට දැනුම් දීමට (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. අධිවේගී මාර්ගවල පමණක් අවශ්‍ය වේ
  4. D. වාහනයේ දෝෂයක් අනෙකුත් රියදුරන්ට සංඥා කිරීමට

පිළිතුර: B. හැරවීමට, පැත්තකට වීමට හෝ වේගය අඩු කිරීමට/නැවැත්වීමට අදහස් කරන බව අනෙකුත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට දැනුම් දීමට

දිශා සංඥාවලින් රියදුරෙකු දකුණට ගමන් කිරීමට හෝ හැරවීමට, වමට ගමන් කිරීමට හෝ හැරවීමට (හෝ වම් පැත්තේ නැවැත්වීමට), හෝ වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට අදහස් කරන බව අනෙකුත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට දැනුම් දෙයි.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

Q100. පැහැදිලිව ලකුණු කළ ධාවන තීරු සහිත බහු-මංතීරු ධාවන පථයක, සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක් පැදවිය යුත්තේ කුමන ධාවන තීරුවේද?
  1. A. අඩුම රථවාහන ඇති ඕනෑම ධාවන තීරුවක
  2. B. ඇතුළත (වම්පසින්ම ඇති) ධාවන තීරුවේ, පිටත ධාවන තීරුව(ව) භාවිතා කරන්නේ ඉස්සර කිරීමට හෝ දකුණට හැරවීමට පමණි (නිවැරදි පිළිතුර)
  3. C. නවතා ඇති වාහනවලින් ඈත් වීමට පිටත ධාවන තීරුවේ
  4. D. වාහනය එය තුළම රැඳී සිටින්නේ නම් ඕනෑම ධාවන තීරුවක

පිළිතුර: B. ඇතුළත (වම්පසින්ම ඇති) ධාවන තීරුවේ, පිටත ධාවන තීරුව(ව) භාවිතා කරන්නේ ඉස්සර කිරීමට හෝ දකුණට හැරවීමට පමණි

ධාවන පථයක් ලකුණු කළ ධාවන තීරු හතරකට හෝ වැඩි ගණනකට බෙදා ඇති විට, වාහන ඇතුළත ධාවන තීරුවල පැදවිය යුතු අතර, පිටත ධාවන තීරු භාවිතා කරන්නේ ඉස්සර කිරීමට හෝ දකුණට හැරවීමට ය.

මූලාශ්‍රය: Gazette 1845/31 (2014) [1]

පිළිතුරු යතුර, නීති සහ ආරක්ෂාව: Q87 B, Q88 C, Q89 A, Q90 B, Q91 B, Q92 B, Q93 B, Q94 B, Q95 B, Q96 B, Q97 B, Q98 B, Q99 B, Q100 B

මූලාශ්‍ර

මෙම ප්‍රශ්න පත්‍රයේ “[1]” වැනි සෑම කෙටි මූලාශ්‍ර සටහනක්ම පහත ලැයිස්තුවේ එක් මූලාශ්‍රයකට යොමු වේ. වෙනත් දිනයක් දක්වා නොමැති නම්, සියල්ල අවසන් වරට පරීක්ෂා කළේ 2026.09.24 දිනයි. මෙම මූලාශ්‍ර ඉංග්‍රීසියෙන් ප්‍රකාශිත නිල ලේඛන බැවින් ඒවා ඉංග්‍රීසියෙන්ම දක්වා ඇත.

  1. Motor Traffic (Signs, Signals, Symbols and Road Markings) Regulations No. 01 of 2014. Gazette Extraordinary No. 1845/31 of 17 January 2014. Ministry of Transport. Schedule I covers danger warning signs, Schedule II regulatory signs and Schedule V road markings. We read a full scanned copy, because the official archive at documents.gov.lk does not go back to 2014. Scanned copy (PDF).
  2. Motor Traffic (Speed Limits) Regulations No. 1 of 2012. Gazette Extraordinary No. 1763/26 of 22 June 2012. Ministry of Transport. We read the full regulation text in a scanned copy, because the official archive is not available. Scanned copy.
  3. Drive Safely: Expressway Rules & Tips. Road Development Authority, Expressway Operations, Maintenance & Management Division. exway.rda.gov.lk.
  4. Motor Traffic (Amendment) Act No. 18 of 2017. 3 October 2017. Parliament of Sri Lanka. Section 126B (license validity) and Section 124 (minimum ages and prior experience). Act text (PDF).
  5. Renewal of Validity and Extension of Driving License. Department of Motor Traffic. dmt.gov.lk. Checked 2026-09-22.
  6. Motor Traffic Act (Chapter 203). Department of Motor Traffic, Acts page. Section numbers for the questions that cite it are still being confirmed. dmt.gov.lk.

මූලාශ්‍ර සහ අවසන් පරීක්ෂාව

මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව සහ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය ප්‍රකාශයට පත් කළ නීති සහ නියෝගවලට අනුව පරීක්ෂා කර ඇත (dmt.gov.lk). අවසන් වරට පරීක්ෂා කළේ: 2026.09.24. ඊළඟ පරීක්ෂාව: 2026.12.24. සියලු මූලාශ්‍ර දින සමඟ අපගේ තහවුරු කළ මූලාශ්‍ර පිටුවේ (ඉංග්‍රීසියෙන්) ඇත.

නිතර අසන ප්‍රශ්න

රියදුරු බලපත්‍ර විභාග ප්‍රශ්න පත්‍රය PDF ලෙස බාගත කළ හැකිද?

ඔව්. මෙම පිටුවේ ඉහළින් ඇති “මුද්‍රණය කරන්න හෝ PDF ලෙස සුරකින්න” බොත්තම ඔබන්න. පිළිතුරු 100ම පෙන්වමින් ඔබගේ බ්‍රවුසරයේ මුද්‍රණ කවුළුව විවෘත වේ. ඔබගේ දුරකථනයේ හෝ පරිගණකයේ පිටපතක් තබා ගැනීමට “Save as PDF” තෝරන්න. බාගත කිරීමට වෙනම ගොනුවක් නොමැත.

මේවා සැබෑ රියදුරු බලපත්‍ර විභාගයේ පසුගිය ප්‍රශ්න පත්‍රද?

නැත. මෙය LankaSolve විසින් ලියූ මුල් ප්‍රශ්න 100කින් යුත් ආදර්ශ ප්‍රශ්න පත්‍රයකි. මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව නිල ප්‍රශ්න බැංකුවක් ප්‍රකාශයට පත් නොකරයි. සෑම ප්‍රශ්නයක්ම එය සඳහන් කරන නියෝගයට හෝ පනතට අනුව පරීක්ෂා කර ඇති අතර, ඒවා මෙම පිටුවේ අගින් ඇති මූලාශ්‍ර ලැයිස්තුවේ දක්වා ඇත.

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සලකුණුවලින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?

මාර්ග සලකුණු හැඩය සහ වර්ණය අනුව කාණ්ඩ කර ඇත. කහ පැහැති දියමන්ති හැඩැති සලකුණු අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු වේ: ඉදිරියේ අනතුරක් ඇත. රතු වළලු සහිත රවුම් සලකුණු තහනම් සලකුණු වේ: යමක් කිරීමට අවසර නැත. මෙම ප්‍රශ්න පත්‍රයේ ඇති සලකුණු 38ම සඳහා මෙම පිටුවේ “ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සලකුණු සහ ඒවායේ තේරුම” වගුව බලන්න.

සැබෑ රියදුරු බලපත්‍ර විභාගයේ ප්‍රශ්න කීයක් තිබේද?

බහුලව වාර්තා වන නමුත් නිල නොවන තොරතුරු අනුව: සැහැල්ලු වාහන සඳහා ප්‍රශ්න 40ක් (සමත් වීමට නිවැරදි පිළිතුරු 30ක්) සහ බර වාහන සඳහා ප්‍රශ්න 45ක් (සමත් වීමට 35ක්). මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව මෙම සංඛ්‍යා ප්‍රකාශයට පත් නොකරයි. නොමිලේ ආදර්ශ විභාගයේ මූලාශ්‍රය සහ කාලය මනින ප්‍රශ්න 40ක පුහුණු විභාගයක් ඇත.

මෙම ප්‍රශ්න පත්‍රය යතුරු පැදි සඳහාද අදාළද?

ඔව්. මෙය යතුරු පැදි, මෝටර් කාර් සහ ත්‍රීරෝද රථ ඇතුළත් සැහැල්ලු වාහන පන්ති ආවරණය කරයි. බර වාහන (ලොරි, බස් රථ සහ ඒ හා සමාන) පිළිබඳ ප්‍රශ්න තවම ඇතුළත් කර නැත.

මෙම ප්‍රශ්න පත්‍රය දෙමළ හෝ ඉංග්‍රීසි භාෂාවෙන් තිබේද?

ඔව්. එය දෙමළෙන් (தமிழ்) සහ ඉංග්‍රීසියෙන් (English) කියවිය හැක. ආදර්ශ විභාගයද සිංහලෙන් ඇත.